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自从 Beneli “贝纳利” 品牌花落中国的 “钱江集团” 之后,其亚洲市场的销量逐年稳步上升,特别是印度和马来西亚等南亚国家尤其火爆。一款是入门级街车,另一款则是中量级别,历来都是众家力求争夺的黄金排量。相比日系车型如 Honda CB300F(售价3,999美元),Kawasaki Ninja 300(售价5,199美元,且稍有不同)和 Yamaha YZF-R3(售价4,999美元),除了微弱的价格优势外,其余综合性能、动力输出、制造工艺等皆表现偏弱,排放标准也依旧停留在欧三,因此欧美市场销售一直以来却不尽人意。

而 TNT 600 则落在竞争最为激烈的黄金级别,历史上从来不缺乏佼佼者,如日本标配的四缸、意大利、德国、瑞典、甚至英国早已建立了各自的信誉并树立了完美的口碑!如欲挤进竞争白热化的行列除了实施低价战之余还需在技术、工艺和创新上下足功夫方能取得成效。

“贝纳利” 任重而道远,加油!

2017款 Beneli TNT 300

美国售价:3,999美元

引擎类型:四冲 水冷 DOHC 直列双缸

排气量:300cc

变速箱: 六速 链条传动

峰值马力: 37.6hp @ 10,000rpm

峰值扭矩: 20.21 lb-ft @ 9,000rpm

缸径 x 冲程:65.0mm x 45.20mm

压缩比:12.0:1

倾角/拖拽距: 尚无

轴距:1,405mm

座高:795mm

前轮:110/70 17

后轮:140/70 17

前刹:260mm 双碟 四卡钳

后刹: 240mm 单碟 单卡钳

干重: 183公斤

油箱容积:16.0升

2017款 Beneli TNT 600

美国售价: 6,999美元

引擎类型:四冲 水冷 DOHC 直列四缸

排气量:600cc

变速箱:六速 链条传动

峰值马力:82hp @ 11,000rpm

峰值扭矩:38.35lb-ft @ 8,000rpm

缸径 x 冲程: 65.0mm X 45.20mm

压缩比:11.5:1

倾角/拖拽距:尚无

轴距:1,480mm

座高:800mm

前轮:120/70 ZR17

后轮:180/55ZR17

前刹:320mm 双碟 双卡钳

后刹:260mm 单碟 单卡钳

干重:208公斤

油箱容积:15.0升

责任编辑: 鲁达

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