鲁达 在三四线城市或者县城中，电动摩托车或电动自行车是人们出行的最佳代步方式。电动车虽然方便好用，但是也有个烦恼问题，就是电池寿命不长，2年左右就要换一次了。
现在市面是流传很广的一种电池容量不足的修复方法，也就是添加电池水、补充液，那么这只方法有用吗？
我们首先看看铅酸畜电池容量不足主要是有哪些问题有引起的：
1、蓄电池“失水”，也就是电解液液位下降，无法产生电解化学反应。电池在使用过程严重的“失水”会使电解液变质发黑或成为硬块。
2、电池极板硫化：主要是由于过度放电、长期充电不足、电解液低导致极板露出液面、电解液比重过高、温度过高等现场造成。电池硫化后，电池内阻增大，充电很快就充不进去，而且还会导致电池发热，而放电时电压下降很快。也就是电瓶车越来越不经用，随便开两圈就没电了，是电池最常见的问题。严重的硫化会腐蚀极板，使蓄电池完全坏死。
3、电动车启动、加速、过重负载产生的瞬间强电流，导致电池板被拉伤，使极板涂层逐渐脱落而导致电池容量减少。这也是所谓的“过度放电”，往往使连接蓄电池组负极的最后一节单体蓄电池容易坏死。
4、电池短路、断隔等其他问题。
上面的问题，是否可以通过添加电池水的修复方法进行修复呢？
我们先看看铅酸电池电池结构及原理：铅酸电池主要有正负极板、隔板、电解液、电池壳以及辅助部件组成。
铅酸电池的极板是用铅作为负极，二氧化铅作为正极活性物质，以稀硫酸为电解质的化学储能装置。电解液在充放电时起到在正负极间传输离子的作用，因而电解液必须要没有杂质，所以电解液配置的水用蒸馏水或者去离子水。
铅酸电池的工作原理就是通过电化学反应，通过将电能和化学能之间相互转而完成充放电。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅;充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。
“开口式”蓄电池，因为电解液水分蒸发，以及充电时电池正极析出氧气、负极析出氢气。所以正常使用过程，电瓶电解液里面水分是会缓慢减少的。这种情况下就要补充电瓶水，也就是我们所谓的添加电池水修复电池。
因此，通过上述铅酸电池原理可以知道，对于因为缺水而导致容量降低的铅酸电池，是可以通过添加电瓶水来修复的（注意锂电池是不可以）。要注意的是，电瓶水和电解液它们不是不是一样的。电瓶水是指补充电瓶水份损失的水，一般是蒸馏水或纯净水。而电解液是水与硫酸的溶液，也就是稀硫配。一般情况下，我们添加的是电瓶水，也就是蒸馏水，而不是电解液。
对于硫化的电池，我们可以用去硫化充电的方法来修复，也就是所谓的“水疗法”。具体的方式是把电瓶中的电解液全部倒出，然后加入蒸馏水，以小电流长时间充电，这个过程反复做两到三次，最后把电解液的密度调整到合适的数值。如果修复理想的话，可以让电瓶的容量恢复80%以上，电池又可以继续用上一段时间。
当然，市面上还有一种叫做“浅循环充电法”，通过大电流多次充放电达到减轻和消除硫化现象。具体方法就不说了，有兴趣研究的朋友可以自己搜索。
上面只是针对使用使用时间不太长的电池而言，对于电池已经用了2~3年甚至更久的电池，电池内部老化已经很严重了，建议就没有必要去修复了，更换新的吧。