鲁达
首先是残酷的年龄限制，如果你是选择当一名正式的职业摩托车手的话，那么你就必须得从18岁之前的（最好是从小就培养）时候就开始接触摩托车的相关，如果过了这个年龄段的话，就很少有人看好你来为你出钱去打比赛了。（图片来自东方IC）
但是年龄并不是绝对的限制，如果你的技术非常好的话，还在各种比赛里获得了不错的名次的话，肯定会有赞助商看好你来跟你合伙的。（图片来自东方IC）
其次就是很重要的了，“钱”是万万不可少的东西，因为你的成绩说明一切，在没有好的成绩之前，没有人会把你聘为职业车手的，所以需要自费练习。（图片来自东方IC）
包括自己的赛车，装备，和每次参赛的费用，这是非常烧钱的东西，按照初级的赛车和装备算一下，赛车大概三万左右，改装升级一万（不含消耗品）头盔三千左右，赛车连体皮服六千左右，靴子两千左右，手套一千左右，胸甲一千左右，这是基本装备（符合国家赛事要求的装备）；当然这是中国的标准，而德国的工业发达，所以普通人也可以容易弄到相应的符合国家赛事要求的装备（图片来自东方IC）
车手必须是体魄最强健的运动员，因为摩托车车的驾驶方式，和驾驶一般车辆有天壤之别。赛车手不仅体能状态要优于常人，更要有沉着、冷静分析的头脑。 （图片来自东方IC）
当你在国内的大小赛事中都可以出类拔萃的时候，国家注册的厂商车队可能会来找你，希望你代表他们参赛，他们给予你部分支持和赞助，这时候你可以算是一个职业赛车手了。 （图片来自东方IC）