鲁达 机油是机车的血液，因为工作忙还是懒多久没给机车换个血了？
迷弟废话不多说，赶快找个板凳坐下听迷弟吹牛皮呐！
换了这么久的机油只知道机油是润滑作用吗？迷弟先普及下知识！
1：润滑减磨
活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间均存在快速的相对滑动，要防止零件过快磨损，需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2：冷却降温
机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3：清洗清洁
好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零部件工作面上产生的脏污。
4：密封防漏
机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5：防锈防蚀
润滑油能吸附在零部件表面，防止水、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触。
6：减振缓冲
当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷得到缓冲。
机油也是分等级的
规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高。
小伙伴们肯定会问迷弟 迷弟啊摩托车多少公里换机油比较好？ 有没有推荐的机油？
新车行驶1500公里范围内，要更换三次机油：300公里一次，800公里一次，1500公里一次。(这么短就换 太可惜了吧)
原因是因为磨合期里，由于机体各部件是相对粗糙摩擦，有细小金属颗粒产生，如不经过三次更换，这些金属颗粒会造成机件的快速磨损磨伤 。
出了磨合期，基本是每骑3000公里更换一次机油即可。如果车子在夏季里使用频繁，单次行驶距离很长，那就最好适当多换几次。
机油不吹不黑只是迷弟感觉不错的机油
1、法国摩特（MOTUL）710010W40摩托车机油踏板车全合成四冲程通用进口
推荐理由：摩特此款全合成摩托车机油，净含量1L，机油标号10W-40，适用于高性能比赛用四冲程发动机。采用低磷和低硫配方，完全满足新排放标准；能够较大限度的减少发动机内摩擦，提高发动机输出动力。
2.进口威爽雷神RACING赛道级全合成摩托车机油通用
推荐理由:威爽雷神适合比赛但也兼顾民用特点，保护性好，长效性好，长途短途性能都非常稳定，挂档顺滑。
3.美孚雷霆
推荐理由:理化性质稳定，大多摩托车用它五千公里一换就行，另外，它的冷天启动性比较好。所以，看你怎么用了。如果追求极速和驾驶乐趣，就选7100。如追求省心和省钱，就选雷霆一号。
迷弟个人用的是这几款都是不二的选择
结语:美孚雷霆一号更长效，水冷摩托五千一换，风冷摩托也可以三千一换。但是威爽雷神，要提前一千公里一换。但是论性能，威爽雷神完胜美孚雷霆一号，不是一个层次的东西，威爽雷神是赛车级摩托机油，非常暴力的机油。如果你是400以下排量摩托，不暴力驾驶，建议用雷霆一号。如果是600以上排量摩托，或者经常暴力驾驶，还是用威爽雷神。