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(摩托车用美孚)摩托车用美孚esp?

机油是机车的血液,因为工作忙还是懒多久没给机车换个血了?

迷弟废话不多说,赶快找个板凳坐下听迷弟吹牛皮呐!

换了这么久的机油只知道机油是润滑作用吗?迷弟先普及下知识!

1:润滑减磨

活塞和气缸之间,主轴和轴瓦之间均存在快速的相对滑动,要防止零件过快磨损,需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。

2:冷却降温

机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3:清洗清洁

好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零部件工作面上产生的脏污。

4:密封防漏

机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5:防锈防蚀

润滑油能吸附在零部件表面,防止水、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触。

6:减振缓冲

当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷得到缓冲。

机油也是分等级的

规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高。

小伙伴们肯定会问迷弟 迷弟啊摩托车多少公里换机油比较好? 有没有推荐的机油?

新车行驶1500公里范围内,要更换三次机油:300公里一次,800公里一次,1500公里一次。(这么短就换 太可惜了吧)

原因是因为磨合期里,由于机体各部件是相对粗糙摩擦,有细小金属颗粒产生,如不经过三次更换,这些金属颗粒会造成机件的快速磨损磨伤 。

出了磨合期,基本是每骑3000公里更换一次机油即可。如果车子在夏季里使用频繁,单次行驶距离很长,那就最好适当多换几次。

机油不吹不黑只是迷弟感觉不错的机油

1、法国摩特(MOTUL)710010W40摩托车机油踏板车全合成四冲程通用进口

推荐理由:摩特此款全合成摩托车机油,净含量1L,机油标号10W-40,适用于高性能比赛用四冲程发动机。采用低磷和低硫配方,完全满足新排放标准;能够较大限度的减少发动机内摩擦,提高发动机输出动力。

2.进口威爽雷神RACING赛道级全合成摩托车机油通用

推荐理由:威爽雷神适合比赛但也兼顾民用特点,保护性好,长效性好,长途短途性能都非常稳定,挂档顺滑。

3.美孚雷霆

推荐理由:理化性质稳定,大多摩托车用它五千公里一换就行,另外,它的冷天启动性比较好。所以,看你怎么用了。如果追求极速和驾驶乐趣,就选7100。如追求省心和省钱,就选雷霆一号。

迷弟个人用的是这几款都是不二的选择

结语:美孚雷霆一号更长效,水冷摩托五千一换,风冷摩托也可以三千一换。但是威爽雷神,要提前一千公里一换。但是论性能,威爽雷神完胜美孚雷霆一号,不是一个层次的东西,威爽雷神是赛车级摩托机油,非常暴力的机油。如果你是400以下排量摩托,不暴力驾驶,建议用雷霆一号。如果是600以上排量摩托,或者经常暴力驾驶,还是用威爽雷神。

责任编辑: 鲁达

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