您的位置 首页 > 爱车一族

“摩托车什么排气管好听“双缸摩托车改什么排气管好听

车主一

这种问题说实在的,你让人怎么回答?所谓萝卜青菜各有所爱,就连某宝上售卖的那些各式山寨排气管只管发“咕咕”声的都那么多人买回去安装,虽然我觉得那东西的声音难听无比,但也证明欣赏这种声音的大有人在,审美观真的无法人人一样的。况且,排气管能发出什么声音并不是固定的,即使是同一条排气管,安装在排气量不同,压缩比和传动系统不同的两辆车上,最终出来的声音肯定不一样,不是说装在头一辆车上出来的声音不错,装到第二辆车上出来的声音也会好听,差异会很大的,这更无法答你了。

车主二

天轰90最好,排气管声甚至比全进口的本田70摩托车还小,车有劲皮实耐用,如使用得当多年不坏。

车主三

我就说说机油的影响。。。

用出光能听出曲轴旋转禅意,motul的声音是锵锵有力的赛道进行曲,elf是浪漫的序曲,美孚我听出来了辽阔西部的自由壮阔(德州红脖子的咆哮哈哈哈哈哈哈哈),壳牌,那是微风吹拂郁金香海岸的温柔, 嘉实多听得一股儿大阴帝国没落的不忿,用雪佛龙的简直是加州招待所琴弦的颤音,加州招待所知道吗?小米活塞专用试音曲!但要说到最好听的还是威爽,这可是麦哲伦寰球扬帆的船歌。

什么?马石油?出来的尾气都一股脑咖喱味儿还说什么好声音呢!

车主四

哈雷标志性的马蹄音“托-啪-托----托-啪-托----托-啪-托”,来源于化油器时代极低的怠速所造就,由于排气门打开时的气体爆破,因而会出现这种独特的声浪。

再加上由于哈雷的发动机采用的是不均匀的点火间隔(315度),因而会带来有节奏感的类似马儿慢跑时的蹄音。

这种声浪曾是哈雷粉丝拼命捍卫的传统之一,与V型双缸风冷发动机,镀铬件等等元素一样,是哈雷的灵魂。

车主五

3W内可以选择 ninja 300小忍者作为入门级实在热门。

车主六

额...这个嘛。4个轮胎的就不说了。因为我买不起..哈哈哈

说说两个轮胎的。

cbr400 经典神车。声音是真爽

4缸车听多了 感觉都没什么意思。一个声音。

建议考虑试下2冲程的车。会有新收获的。

车主七

各类直列四汽缸摩托车,均不见20年前的CBR250RR,18000转才进的的表头红区。

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“摩托车什么排气管好听,双缸摩托车改什么排气管好听,摩托车改装什么排气管好听,摩托车什么排气管声浪最好听,摩托车改什么排气管声浪好听”边界阅读