鲁达 每样事物的发展都不是像猴子一样，是从石头里面蹦出来的。
老孙是石头里蹦出来的
摩托车也是一样，发展曲折，身处于历史当中的我们，是可以深刻体会到这一点的。
在1790年自行车发明出来以前，人的两条腿和四只脚的马拉着的马车一直是东西方人们所共认的交通工具，而这些，都是把生物作为动力来源的。
在人类发明的工具中，最接近发动机的是蒸汽机，世界上第一台发动机是公元一世纪古希腊数学家Hero of Alexanria发明的汽转机（这是蒸汽机的雏形），一直到后来，人们所熟知的1769年瓦特制造出早期的工业蒸汽机，时间已经过去了17个世纪。又过了30年，瓦特才制造出了现代意义上的蒸汽机。而将蒸汽机应用于交通工具上已经是从1769年往后数38年了（1807年罗伯特富尔顿将蒸汽机装在了轮船上面）。
克莱蒙特号
但是，这还不能造就摩托车。
内燃机，是一种使燃料在其内部燃烧将热能转化为动能的动力机器，1876年，德国发明家奥托（Otto）运用罗沙的原理，创制成功第一台往复活塞式、单缸、卧式、3.2千瓦马力)的四冲程内燃机，以煤气为燃料，采用火焰点火，转速为156.7转/分，压缩比为2.66，热效率达到14%。
尼考罗斯·奥古斯特·奥托
1881年，英国工程师克拉克研制成功第一台二冲程的煤气机，并在巴黎博览会上展出。
随着石油的开发，比煤气易于运输携带的汽油和柴油引起了人们的注意，首先获得试用的是易于挥发的汽油。1883年，德国的戴姆勒（Daimler）创制成功第一台立式汽油机，它的特点是轻型和高速。当时其他内燃机的转速不超过200转/分，它却一跃而达到800转/分，特别适应交通动输机械的要求。
这为摩托车的出现奠定了基础！！！
戈特利布·戴姆勒
很多人都认为世界上第一台摩托车是德国人戈特利布·戴姆勒和他的助手迈巴赫制造的，网上有这样的介绍：“1885年的春天,德国的戈特利布·戴姆勒和他的助手迈巴赫经过多年的研究试验,终于造出一台气冷二冲程垂直单缸,以汽油为燃料的内燃机。容积264CC,600转时达到0.5匹马力最大功率。两人把这台发动机安装在以橡木为车架的单车上,世界上第一辆摩托车也随之诞生了。”并配有图片（图为模型）。
戴姆勒和迈巴赫所制造的摩托车
但其实，在这台摩托车出生的前一年，英国人爱德华 巴特勒设计了一款三轮摩托车（倒三轮）Butler Petrol Cycle，并面向市场出售，这款摩托车采用煤油发动力驱动，由一台466瓦、600 cc 水冷四冲程引擎驱动，由Merryweather消防车辆制造公司生产。但后来，这款摩托车因缺乏资金以失败告终。
1884年爱德华 巴特勒设计的三轮摩托
天下大势，分久必合，合久必分。而摩托车发展之路，曲久必直，直久必曲！