鲁达 雅马哈“Yard Built”计划十分成功，已经逐渐形成了自己的风格，XSR系列的推出让带有东方韵味的改装文化深入人心。随后雅马哈再接再厉，让很少人问津的美式巡航XV950摇身一变成为了SCR950，一下赶上了时下的Scrambler大潮。
XV950
SCR950
说实话，SCR950有点“投机取巧”的意思，因为车架并没有太大改变，所以从外观看这辆车始终无法摆脱巡航车的影子，只是在外形以及副车架上做些手脚，让尾部上升，油箱缩小，座椅变平，营造一种偏向街车的假象。雅马哈应该最看重的是这辆车的V型双缸发动机，所以借此机会做了个Scrambler。
总有一种乡村巡航的感觉~
而下面这辆改装的SCR950则出自Jeff Palhegyi Designs的南加州设计师Jeff Palhegyi，设计师表示当他看到SCR950时就知道这一定会是一辆十分Cool的改装原型车，而这辆改装完的SCR950确实更加Scrambler化。黄色的车身给人感觉确实很像杜卡迪的同款车型，不知道Jeff Palhegyi有没有蹭热点的嫌疑。
整车大面积使用拉斯以及磨砂材质，只是在小面积上有电镀效果，不知道是不是因为怕巡航车的痕迹太强。不过整个深色的发动机、车架和白色、银色加上暗黄色的配色确实让这辆SCR950对比更强更生动，视觉效果也更好。
在细节上Jeff Palhegyi给这辆车加上了防撞底壳，对于一辆离地间隙很低的Scrambler来说很有必要，同时前后减震系统进行了风格化更换，车把降低，换装越野轮胎，前挡泥板加高，并在上面加了个工具箱很讨巧，复古的风格一下显现出来。不过车座上的设计个人感觉有些过于繁琐，造型也有些生硬。
整车最重要的亮点并不是黄黄的车壳和质感十足到想扣下来的空滤盒，而是这套排气系统，设计师Jeff Palhegyi大胆的把排气前段做成了“环抱式”，并不像传统的Scrambler会把排气放在一边，而是选择左右布置，排气上的防烫罩也很精致。两个排气像是从发动机伸出的两只手，紧紧的抱着自己，很有想象力。而且今天是情人节，单身狗们可以用这个方法安慰一下自己。
不过个人认为就算这辆车换成了链条传动，调高了排气，做平了车座，但它骨子里巡航车的气息还是蔓延在整车周边……