鲁达
嗨，我可敬又可爱的骑士们，我想死你们啦！年关将至，现在这里给大家拜个早年，祝大家在新的一年里，家庭幸福美满，事业蒸蒸日上。今天给大家带来的是咱们《摩旅指南之复杂路面应对方法》。
在摩旅的途中，尤其是中长途摩旅，很难避免遇到复杂路面，它们是我们长途跋涉的拦路虎，今天我们就来讲讲怎么应对复杂路面。
搓板路
搓板路对于摩托车骑手来说没太大的骑行难度，只是颠的你想吐而已，控制速度万一有大坑能有反应时间。
烂石路，碎石路
烂石路，碎石路的出现伴随着路面大修。路面大修时工人兄弟会在路床上铺路基。用来修筑基层的材料主要有：水泥、石灰、沥青等稳定土或稳定粒料(如碎石、砂砾)，工业废渣稳定土或稳定粒料，各种碎石混合料或天然砂砾。你能想象，当你遇到这样的路面时，心中的草泥马会像五秒真男人那样喷涌而出。
1.首先不要猛给油。烂路慢为主，低挡精确油门控制为主。碎石路面抓地力不好，猛的给油会使后轮侧滑，导致摔车。
2.后刹车为主，慎用前刹车。使用前刹车时，由于车的惯性会给前轮一个力。前减震不是水平垂直于地面，那么从受力分析的角度来讲，前轮会有两个方向的力，一个力是水平于地面，第二个力是垂直于地面的。所以我们用前刹车时轻则前轮陷进碎石路里，车辆熄火，重则前轮侧滑导致摔车事件。当前轮陷进碎石路时，我们不要盲目的去下压前减震，把前轮提（di）溜前轮出来，应该挂上一挡，离合松到半联动状态，用大油门让车子慢慢的从坑里出来。
3.下坡的时候，挂一挡，利用发动机制动控制速度，同样不要使用前刹车，轻点后刹即可。
涉水路（这里指的是水的深度已经淹没后排气管）
1.活水，与水流方向呈一定倾斜的角度，逆水而行。假如你顺着水流的方向，可能会给你冲跑哦。
2.在水中行驶时，要时刻要把握住方向。因为你看不到水底有什么，所以方向的改变是毫无预兆的。慢过水。在水中行驶，一定要慢，因为你不能确定接下来水下有多深。如果越来越深、水下有坑洞、异物等情况，慢的话还来得及停下、掉头。
4.遇到突发情况捏离合，给油门，踩刹车。假如你被水底的不明物体牵绊无法继续前进的话，捏离合，踩刹车，最好再带上一点点的油门，千万要保持车辆是在着车状态，不要熄火，在水中熄火是一件很麻烦的事情。
5.在排气管被淹没的情况下，观察水的深浅，甚至步行进水中测量。水面接近或者超过进气最低高程，就不要着车通过了，根据实际情况，如果有必要，熄火推过去。熄火推车，注意用衣服或者布塞住进气口，防止水进入。
泥泞路
这是我们摩旅途中的终极BOSS。因为泥很黏，会粘到你的前车轮上。由于大多数车辆前车轮和前挡泥板之间的缝隙很小，走不了多长时间泥土就会塞满这些缝隙使你的前轮抱死。不要想着用棍子一类的东西捅出来里面的泥土，因为即使你捅出来了，前轮再转两圈又塞满了，所以这不是明智的做法。我们该怎么做呢？
1.ABS车型，一定要关掉后轮ABS，不能单独关掉的话就关闭前后ABS；动力牵引（防后轮打滑）一并关掉。
2.用伞兵绳或者其他绳子截断，绑在轮胎上，解决泥泞路面防滑问题。
3.当你行驶出这片泥泞路到达公路上的时候，让前车轮转上两圈就没有问题了，假如你还不放心的话，骑着车再路上找有水洼的地方，骑过几个水洼之后你就放心走吧，一丢丢问题都没有。
咱们的公路骑行指南从高速路，到国道，再到复杂的路段都给出了相应的攻略，如果有一天杀马特的强子和你约定了在村口尬舞，那么看完这篇文章，相信不论是乡间泥泞土路还是村里奔腾的小河，都不是阻挡你前进的理由，勇敢的骑士跨上你的战马出发吧！
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