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〈摩托车装多大功率的疝气灯〉疝气灯功率是多大的…

俗话说的好,眼睛是心灵的窗户。汽车也不例外。车灯,特别是前灯,很大程度上是一辆车的气质的体现,比如下面这个↓

相反的,如果没有车灯的话,那么会是这样的↓

当然,车灯不仅仅是美观,更重要的还是照明夜间的前方,为我们指点前进的道路。当然部分无德不良的【哔——】司机,胡乱利用灯源,自以为炫酷无比,然而却无德无理,甚至严重扰民,实属傻逼物种。当然这个不是我们今天讨论的重点。

今天羊老湿要给各位讲的是,车灯大灯的核心部件——灯泡的种类,以及结构。如今车灯也是五花八门,从灯厂奥迪的各种炫酷大灯到我们日常常说的卤素氙气,你能够了解多少?

反射式卤素灯

在说卤素灯之前,我们要先来聊聊白炽灯。

自从爱迪生在1879年发明了白炽灯之后,开启了人类照明史新篇章。

白炽灯原理很简单,给灯丝(钨丝)通电,钨丝发热至白炽状态,那么就发亮了。

但是白炽灯有个毛病,那就是寿命短。

于是乎呢,人们就在灯泡内部注入卤素气体,什么是卤素气体呢?你以为是这个?

不不不,这是卤汤,是用来做卤鸭卤鹅的。潮汕特色哦,特别好吃(扯远了...)

卤族元素指周期系ⅦA族元素。包括氟(F)、氯(Cl)、溴(Br)、碘(I)、砹(At),简称卤素。它们在自然界都以典型的盐类存在 ,是成盐元素。在卤钨灯中,从钨丝蒸发出来的大部分钨和填充的卤素原子或分子,在管壁附近反应,生成挥发性卤化钨,其蒸气浓度较高,因为管壁具有相当高的温度使卤化钨不能附在灯管内壁上,故能防止管壁发黑。冷却后会重新分解凝固在钨丝上,以此称为卤钨循环,使得灯泡的寿命延长。

好了,总的来说卤素灯就是比普通钨丝灯更加长命,任何工具肯定是更耐用更好。于是这种灯泡,就被广泛的使用在车灯上了。

然而灯泡的光都是散开的,作为只需要照明前路的灯泡,自然光线稍微集中,比较亮会更好。于是乎聪明的人类在发明的灯具之后又有了一种新发明,那就叫反光罩。

以上两个合体,就叫做反射式卤素灯。反射式卤素灯成本低廉,结构简单,维修便宜,被大部分比较入门的车型采用,有的是以远近一体的形式出现,有的则是分体。包括我们经常见到的摩托车,大多也都采用远近光一体,不过也并不是所有都是这样,比如四眼魔神Kawasaki 2014 Z1000 ABS,就采用了分体远近光。

但是光溜溜的,只有一个灯泡+一个反光罩,并不是很好看,特别细看的话,一目了然的结构总是会让人感觉“简陋”,于是乎,稍微高端一点的车型就会用上一个东西,叫做透镜。如下面图所示,是不是觉得高端了不少?

但是作为卤素灯大灯,一般透镜只会放在近光灯,远光灯没有透镜。为啥咧,对于卤素灯来说,亮度其实并不是很强。搭配透镜的话其实有时候反而会阻拦光线,造成亮度下降。于是作为需要高亮的远光灯就不会搭载透镜。所以对于卤素灯来说,加装透镜,主要还是为了美观。

氙气大灯(HID)

所谓卤素灯,亮度撑死也就那样。人类肯定不满足啊,毕竟黑灯瞎火的,开车也不安全。于是机智的人类又发明了High intensity Discharge HID,就是我们常说的氙气灯啦。

氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体,通过启动器和电子镇流器,将电压提高至23000V以上高压击穿氙气从而导致氙气在两个电极之间形成电弧并发光。氙气灯是没有钨丝的,所以寿命比较长,是传统卤素灯的10倍寿命,亮度则是卤素灯的3倍。

然而改装氙气灯,除了要腾出位置安装安定器(能够让电压瞬间升压到23000V,利用此高强度的电压激活HID灯泡在两极之间产生发出强光的东西)之外,还有一个就是必须安装透镜。由于灯泡的位置/形状发生改变,原厂反光罩已经没法将氙气灯聚光,此时光线呈散射状态,这样的话,在近光下也会闪瞎对面来车。

还有一点值得一提:虽然平时看下来,氙气灯的亮度很足。但是我们也知道,氙气灯的光一般是白色甚至偏蓝的,而我们知道黄色的穿透力会比白色好得多,所以氙气灯是不适于当做雾灯的。

LED大灯

虽然氙气大灯很亮,很白,很明朗,但是不够炫酷啊,白花花一片,没啥意思。于是人类又坐不住了,又将一种灯具运用到了汽车上面,那就是LED。

发光二极管简称为LED。由含镓(Ga)、砷(As)、磷(P)、氮(N)等的化合物制成。当电子与空穴复合时能辐射出可见光,因而可以用来制成发光二极管。当然汽车的LED并不会长得这么简单。汽车用的LED大概如下图↓

那么这种灯,相比传统灯泡,又有什么优势?羊老湿总结了一下,大概如下:

嘛总的来说就是很diao啦。而在LED阵营里面,有一个我们耳熟能详的品牌,那就是

叫他灯厂,绝对不是在贬低他。奥迪的车灯已经成为了一个标志性的产物。不得不说但我们看到LED大灯的时候我们都被它的科技感所折服。羊老湿记得第一次看到LED大灯的时候是在极品飞车10里面的奥迪Le mans,也就是R8原型上看到的,顿时对这四个圈有了另一种看法。

当然现在的奥迪的大灯越来越牛逼。比如矩阵式LED大灯,这个LED灯组能够侦测前方的车辆,自动调节或者关闭灯组内的单体LED灯管,使得对方不会受到强光的影响,可谓是黑科技。

此外,奥迪的转向灯还是动态的。相对于我们普通车型的【亮—灭—亮—灭】的转向灯,奥迪的转向灯是这么亮的↓

所以说,其实你买奥迪,买的是灯,汽车是送的。

激光大灯

然而LED还是没法满足人类膨胀的欲望,于是乎又一种高科技被用来当大灯——激光。

激光大灯的核心部件是激光二极管,光二极管包括单异质结(SH)、双异质结(DH)和量子阱(QW)激光二极管。激光二极管有着LED的大部分优点,此外亮度比LED高得多,单个原件体积也更小。所以激光大灯的好处就是亮度更高,照的更远。

当然第一个吃螃蟹的还是我大灯厂(这真的不是软文T_T)。第一部用上激光大灯的是我大奥迪R8 LMX,以下是奥迪的激光大灯解析,看得懂就看不懂就算吧,反正考试不考。

当然宝马i8也搭载了激光大灯。在现在LED大灯已经开始普及,奥迪又给大灯界挖了一个坑,多久能够填满,看造化了。

最后说一句

不管是氙气大灯还是LED大灯,有些最基本的东西还是要遵守的,那就是文明用灯,即便是你的灯真的很牛逼,也没有必要时时刻刻开着远光灯闪人家吧?这样损己不利人,没有任何好处。

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责任编辑: 鲁达

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