鲁达 这家包过年审的“修理店”内，修理设备十分有限，记者仅在店内看到一些扳手和螺丝
温州网6月9日讯(记者 陈克力 通讯员 徐鹏飞) 开着摩托车去年审，却被告知“前后轮位置偏差”，无法通过年审。然而，只要在车管所附近一家修理店，花40元钱和30秒钟“调整”一下，就能包过年审。
近日，苍南的张先生向温州纠风在线反映了车管所附近遭遇的“年审怪事”，他问，是否每年年审都要交这样的“冤枉钱”？这样的怪现象该谁来管？
交40块钱维修后就能通过年审
张先生说，谈起这件“怪事”，这还得从2014年9月份说起。当时他开着摩托车到苍南车管所年检，在检测期间，检验员称该摩托车的前后车轮位置有偏差，需要维修后重新检测。
得到该反馈后，张先生来到车管所门口的一家维修店里维修。店里的一位维修员得知张先生的情况后，拍着胸脯告诉张先生，“包你通过检测，只要40元。”为通过年审，张先生便支付了40元钱。
随后，维修人员花了约30秒钟，调了一下轮胎，就算修理完成。最后，还让张先生登记了一下信息。张先生再度将摩托车送去年审，便顺利通过了年审。
张先生还表示，就这个情况，他也向其它摩托车维修店询问过，“只要谈到年审检测，大家都知道要去那个地方。”
眼看今年的年检时间将近，张先生质问，“难道我每年都要白白交这40块才能通过年审？”
其他地方不管怎么修也通不过
究竟事实如何？6月9日，纠风在线记者来到苍南车管所跟着苍南灵溪本地人黄生(化名)进行了一番调查。
下午2时许，黄生将自己的摩托车开进车管所二轮摩托车检测站进行检测。检测间隙，黄生告诉记者，去年年审时，他被告知摩托车挡水板不符合规定，需要调整。随后，他便到了门口那家修理店进行修理，“我就看到他用扳手把我挡水板上螺丝松紧了一下就好了，一共花了30块钱。”
经过“修理”的车辆，果然顺利通过了年审。
而今天的年审检测，也不出他的预料，检测人员检测完后表示，这辆车刹车有问题。
黄生再次将车开到那家修理店，大约5分钟后，他将“修”好的车辆开回检测站，不久后完成了年审，费用还是30元。
记者随后以年审车辆车主的身份，前往那家修理店，店内工作人员表示，不管是什么车，开过来看看就知道。“如果是改装车，现在弄起来比较麻烦，一般都要拍照传到网上。”记者追问包过年审要多少钱时，其表示，要具体看了才知道。
那年审不通过的车辆在其它的修理店修理是否有效？记者询问了灵溪其它4家修理店，他们均建议，直接到车管所大门旁的那家店去修理就行，在其他地方你不管怎么修，也是通不过。
其中一位店主表示，这已经是公开的秘密，他猜测说，“那家店跟里面的人肯定有分钱。”
车管所内的检测站为何无人管？
对于张先生投诉的情况，苍南县车管所所长陈宣怀表示确有存在，但该检测站的监管部门并非车管所。陈宣怀说，自去年7月1日起，车管所已与检测站完全“脱钩”，因此检测站不属于车管所的相关机构。
陈宣怀介绍，除车管所内的这家检测站外，目前苍南灵溪西站和龙港各有一家具备检测资质的检测站。他表示，“像投诉人反映的这种情况属企业行为，车管所只能劝导，但效果如何不好说。”
那么这检测站该谁来管呢？苍南县纪委一位负责人表示，检测站的上级主管部门应当是质量技术监督局。
对于该情况，原质量技术监督局(现撤并至市场监督管理局)质标科一位杨姓科长表示，该检测站原先是车管所下属的一个单位，但后来分离出去，目前是一个民营性质的企业。
杨科长介绍，该检测站的检测资质由省质监局发证，苍南县质监局每年只对该检测站人员变更、仪器等一些技术层面进行监督管理。另外，如该检测站出具虚假检测报告的，质监部门可以进行调查，但遇到的问题是很难抓现行。“另外，发证的是省里，如果要进行处罚的话，还要上报省质监局。”
那么，设在车管所内的检测站到底该谁管的问题依旧没有答案，张先生投诉的问题如何解决?纠风在线将继续关注。
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