鲁达
测试车辆
测试过程中
爆震的后果
缸壁磨损
正在行驶中的发动机到底为什么会发生爆震现象？
摩托车发动机在工作运转中，要保始终持良好的柔顺性
如果在行驶过程中，发动机突然发生爆震，该怎么处理呢？
先给大家分析一下，发动机产生爆震的原因。
大多数爆震，主要是燃烧速度过快造成的。
瀑震使活塞产生过大的冲击力，敲击缸壁造成磨损。
看这个，缸壁磨损的高清图
那么燃烧速度过快是什么原因造成的呢？
多数是因为使用的汽油牌号与发动机压缩比不匹配。
发动机制造厂家规定，高压缩比的发动机应使用95号汽油，低压缩比使用92号汽油
若高压缩比使用92号汽油就会产生爆震，造成缸体表面磨损
发动机的作用转速一般在最大扭矩与最大功率之间
国产摩托车为3500转每分至5500转每分
这样每一个挡位都有相应的速度范围
如果驾驶员不注意及时换挡产生失速，这时若突然加油，缸体就会产生敲击声
遇此情况应及时换到低档上重新加速，否则就会因敲击损坏缸体表面。
所以各位车友在驾车过程中一定要养成良好的驾驶习惯。