鲁达
近日，浙江创台车业自发布了首款运动车型GP1后，再次推出了一款拥有全部自主产权，但配置、做工均有升级的入门级运动车型GP2。
这也是浙江创台车业申请台荣品牌获得工信部通过后推出的首款车型。
外观方面，GP2延续了台荣GP家族的设计元素，多条切割锋利的线条，勾勒出了强烈的肌肉感，也让整车视觉中心聚焦在了全覆盖的导流罩上。
据悉，GP2的外观设计，由来自意大利的团队完成，并拥有全部的自主版权。这与如今市面上众多模仿国外知名品牌的产品，有着明显的差别。
对此，浙江创台车业相关负责人表示，台荣品牌落地后，工厂更愿意用全新原创的诚意去打造这个国产品牌，即便如今国产品牌与世界顶级品牌在外观设计上仍存在着差距。“正视这个差距，并努力追赶，我们就有赶上并超越的一天。”
被誉为国产灯光厂的台荣品牌，也在GP2的灯光上做了不少创新，全LED光源自然是标配，就连牌照灯都是LED。
在最为重要的前大灯上，两段式的灯眉成为了视觉上的点睛之笔。为了呼应前大灯的造型，后尾灯也采用了对称式的夜牙造型，与隐藏式的排气管组合在一起，动感十足。
配置方面，GP2依旧保持了同级车型中高配优势，前倒置减震，前双大尺寸浪花碟，后中置减震，鸥式后摇臂，液晶仪表盘等均是标配。
动力方面，GP2搭载了198ml的单缸水冷电喷发动机，最大输出功率为12.5千瓦，最大输出扭矩为17牛米。GP2相比本田在国内上市的190系列，功率与扭矩都略高。
此外，GP2配置了10升的油箱，也大大提升了续航里程。
GP2整车质量为149千克，配合收窄设计的车身与770毫米的坐高，能够满足不同身高的新生代骑士在城市骑行时双脚着地的需求。
高配加自主外观，台荣城市小跑GP2的上市，也再次向国内消费者证明，中国品牌的原创力量，正在崛起。
GP2红黑版图赏
细节图