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〈摩托车头盔风挡扣〉摩托车不戴头盔扣1分罚50

鳄鱼最近的一个专题:分享选择骑行装备的经验,包括头盔、骑行服、手套和战靴共四部分已经与昨日全部更新完毕。整个专题受到了大家的欢迎和大量的转发,鳄鱼非常的开心,也真心希望这个专题能够为大家以后选购装备起到一定的建议作用。

很多朋友在看完鳄鱼说装备的文章之后,跑来问我:“鳄鱼,你穿的是什么,能不能分享一下。”虽然有些不好意思,但鳄鱼还是决定回应大家的要求,今天也来分享一下自己用的装备,都不是最顶尖的东西,实用性多过美观,街道用途多过赛道用途,请不要见笑。

头盔:

鳄鱼的头盔是HJC的RPHA 10,跟MOTOGP雅马哈厂队车手乐伦佐,还有美国前MOTOGP车手Ben Spies用的是同一款头盔。这款头盔的特点是重量特别轻,外形也看起来相当的秀气,比别的头盔要小一圈。戴上非常舒适,挡风上还有额外的防雾层设计,塑胶的防雾片可以拆下。总的来说:鳄鱼很喜欢这个头盔,唯一的抱怨可能是挡风扣设计的很紧,一旦扣上就非常不容易打开,这对于赛道使用和安全防护来说有很好的作用,但是在市区走走停停,经常需要打开面罩通风的情况下,比较不方便。

骑行衣:

鳄鱼总共有两套骑行衣:一套是美国品牌JOE ROCKET的铃木主题骑行衣,一套是Alpinestar的Carver分体全身皮衣。

Joe Rocket:一个美国本土品牌,产品是在中国生产的,我购买的铃木主题皮衣是它家最顶级的皮衣产品之一,4界美国AMA超级摩托车锦标赛冠军Mat Mladin车服的复刻版,现在已经停产了。算是相当优秀的一件皮衣,保护性能很棒,自带背板,皮质也不错。如果非要说缺陷的话,皮质相对来说有些硬,且比A星的皮衣要重一些。

A星Carver分体皮衣。算是A星赛车服的入门款,因为是老婆买给我的,所以一直没有换。保护性不错,皮质也不错,但是和高档的A星相比,没有肩部的滑块,后面的背囊也是美观作用大于空气动力学上的作用。当时选择买分体皮衣的主要原因是为了街道骑行方便。

鳄鱼近期会获得意大利顶级皮衣品牌Spidi中国总经销商:上海骐翼机车用品赞助的全身皮衣一套,骐翼用品还赞助了中国著名车手:黄世钊,下面这套车服就是黄世钊在本周末比赛上将要穿着的车服。想到以后自己能和中国顶尖车手接受一样的车服赞助,实在是让鳄鱼很激动啊。

手套:

鳄鱼的手套是Cortech的Latigo RR手套,这也是一副戴了很久的手套了,因为戴的时间够长,手套的皮质已经非常软,很合手,不舍得换了。因为是长筒设计,该手套有对手腕处额外的保护,关节和手背也有一定的护甲,但是手套的皮质较薄,且长时间穿戴会有一点磨手。

战靴:

鳄鱼一共有两双战靴,一双是Tourmaster的Solution WP2.0,懂英文的朋友应该一下就可以看出,这是一双适合旅行的靴子。另一双是A星的顶级赛车靴,SMX-plus。

Tourmaster solution WP2.0

其实我非常喜欢这双靴子。靴子的造型很漂亮,因为是旅行靴,没有那么多复杂的护甲,整体的重量较轻,穿着走路也不会很累。相对来说比较舒适,有一定的护垫保护,因为是长筒,所以对脚腕处有保护作用。防水,很适合街道骑行和长途旅行的一双靴子。

A星,SMX-plus。A星两年前的顶级赛车靴,几乎什么都是最好的,没什么可说的。但因为鞋底非常硬,且相当的重,不适合在赛道之外的地方使用。

骑行包:

OGIO NO DRAG龟壳包。非常棒的一个骑行包,很能装,我一般把头盔替换的透明挡风、所有GO PRO相机的配件、钱包、手机和钥匙放在里面。保证自己裤兜里没有任何坚硬的东西,这样摔车的时候不会被口袋里的硬物伤到。包的设计很特殊,就算是穿有背囊的骑行服也不会难受。同时具有一定的空气动力学特性,帮助高速骑行时稳定车身。最后提一句:这包看起来实在是太酷了。

以上就是鳄鱼平时主要使用的装备,还有一些鳄鱼曾经买过,但是只用过一次或者几次就觉得实在不好用的装备,有空再和大家分享。

作者介绍:

夏萌鳄鱼先生,现居美国纽约的摩托车爱好者,作者,《Why we ride》(为什么我们骑摩托车译者),翻译大量摩托车相关专业评测,同时也原创摩托车相关文章。现有自制摩托车评测视频正在推出当中。

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责任编辑: 鲁达

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