鲁达
意大利拥有百年历史的顶级豪华摩托车制造商-MV AGUSTA（阿古斯塔又译奥古斯塔）和中国新兴运动摩托车制造商飞肯集团在广州预定今日上午11：00签约共同生产高端摩托车。从飞肯相关高管处我们了解到，今日的签约将就双方合作生产高端摩托车其中包括MVAgusta最新型号的18年款多款车型，以及曾经在去年米兰车展发布的FK1100的生产研发以及双方就今后高端电动摩托车合作生产的事宜展开。
Agusta在意大利是最顶级科技的代名词，其发源可以从AGUSTA航空公司开始。
Count Giovanni Agusta成立于1927年的Agusta航空的一家分公司。 Count Giovanni Agusta于1927年去世，将公司留给了他的妻子和儿子们， Domenico, Vincenzo, Mario and Corrado。Vincenzo Agusta在二战结束后与他的哥哥Domenico 成立了MV Agusta以帮助那些Agusta的员工保住自己的工作，同时也满足了战后对于便宜快捷交通工具的 需要。最初MV的公司地址在Verghera的Meccanica。公司在1950-1960期间主要生产小排量Cafe racer类型的（主要以125和150cc为主）。1960年开始，随着小排量摩托车销量下滑，MV Agusta开始小批量的生产大排量的摩托车。最开始是250cc和300cc，之后开始生产600cc四缸摩托车，并进一步开始生产750cc的摩托。
由于创始人对摩托车运动的狂热爱好，使得MVAGUSTA在国际摩托车大奖赛上（MOTOGP）获得了最多制造商奖，以及最多的冠军的奖。其战绩今天依然未被打破，哪怕摩托车的车神罗西，依然落后于MV车身阿古斯蒂尼创下的gp最多冠军荣誉。
MV在战后统治了所有排量的摩托车比赛。MV赢得了270场MotoGP比赛，并拥有了大量传奇车手，比如 Giacomo Agostini, Mike Hailwood, Phil Read, Carlo Ubbiali, Gary Hocking和John Surtess。
飞肯则是中国新兴摩托车品牌，同样在摩托车赛车运动从公司成立高端运动品牌FK-MOTORS开始就投入了大量的研发，能驾驭著名的单摇臂梦幻赛车FK250参赛是多少中国车手的梦想，在赛场上优异的的性能甩开国际同级别赛车一个数量级。
今日两大拥有相同摩托车理念的公司合作在广州制造高端摩托车确实为我们中国的摩托车事业带来不可估量的变化。在广州的车友可以去现场见证这个历史性的时刻。