鲁达 现如今市场上的跨骑车非常多，而且每年都在出现新车型，市场竞争越来越激烈，同时也给了摩友们带来更多的选择。然而现如今的摩托车都以时尚，新潮为主，即便是复古车也不再那么经典纯粹，对于一大批怀旧的人来说，这些车型好像并没有什么吸引力，而且对于老骑手来说，也玩不动新潮的机车了。
说到经典，还要数多年前的车型经典，只有经历过时间的磨练才能经得起考验，但是真正能成为经典车型并且被延续下来的车型还真不多，不过今天我们要说到的这款大阳125级跨骑车将会延续经典，采用多年前的经典外观，舒适一体座，油耗1.8L，实用性也很强。
大阳DY125-8M是一款入门级跨骑车，配备一款单缸风冷四冲程发动机，最大功率为9.0kw，最大扭矩为11.7N.m，数据并不出色，但是满足日常使用，而且油耗低至百公里1.8L，经济性出色。据了解，该车实测最高时速为98km/h，用来日常代步还是非常合适的。
当然，大阳DY125-8M最大的亮点还是经典的外观设计，我们可以看到，车子采用碗式大灯，圆形仪表盘以及超拉风的后视镜组合，一眼看上去就能把人带入好几年前的感觉，满满的都是回忆。
大阳DY125-8M的仪表盘为两个指针盘组合，数据清晰直观，对于新手也非常容易上手。至于风挡就没有配备了，好在油箱的品质很高，而且容量为10L，续航可以达到500公里以上，弥补了配置方面的遗憾。对于现如今来说，道路都比较宽敞平坦，很多骑手都有续航久的需求。
大阳DY125-8M采用摇篮式车架设计，配备专用的真空胎。高位刹车设计使得该车的通过性也很强。车子长宽高尺寸分别为2030/750/1100mm，轴距为1365mm，整车质量仅为137kg，载重能力为150kg。虽然座椅是以前那种宽大厚实的一体座，但是看载重能力，后备箱就没有安装的必要了，主要能力还是代步。
大阳摩托最知名的就是踏板车型，虽然大阳DY125-8M的表现也不错，但是好像风头全部被踏板车给抢去了。作为一款经典造型，超低油耗的代步车来说，其实大阳DY125-8M的市场还是非常广的。大家认为这款车子表现如何呢？欢迎摩友一起探讨。