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带牌销售对于很多车主来说，是一个陌生的词汇，但是，在今年5月实施的《机动车管理规定》中，被明确规定，那么，什么是带牌销售，它实施会存在哪些改变，小行家作为电动车的行内人，今天为大家一次性说清楚，让您能够对它有所了解。
5月起，摩托车迎来带牌销售
2022年5月1日，事关机动车的《机动车管理规定》修订版本正式生效，而该版本中明确了由车管部门和具备条件商家企业共同推进带牌销售，让摩托车、电动摩托车、电动三轮车这类属于“摩托车”属性的车型，都迎来了带牌销售的销售、上牌模式。
而在摩托车明确带牌销售，其实在更早之前，广东、山东等多地，也都推进了电动车的带牌销售，让这一种模式，在很多地方都兴起，那么，这是一种什么样的模式，为什么多地甚至《机动车管理规定》中要明确推进它，下面就来一起了解。
什么是“带牌销售”？
从字面的理解来理解，就是电动车、摩托车带着车牌号销售，当然，理论上就是可以达到这样的目的，但事实上，并不是说，买到车辆后，车辆上就有一个和你毫无相关的牌照。
所谓带牌销售，严格意义上来说，其实是指车主购买车辆的同时，可以在商家店面内就能完成实名制度登记上牌的业务，车管部门把上牌权限下放到有资质的商家，让商家为车辆完成注册登记，这样就避免车主买车之后，还要跑一趟车管所了。
“带牌销售”存在哪些影响？
了解了“带牌销售”，从它的模式来判断，可以看得出，它对于车主来说是一件好事，那么，它的出现，到底会存在哪些影响，我们可以对于车主、对于商家、对于电动车行业，这3个角度，一一的来了解。
对于车主的影响：无论是电动车、电动摩托车、电动三轮车、摩托车，都会存在一种情况，就是车主买了之后发现，车辆是没有资质的，去车管所无法办理正规牌照，而一旦全面实施带牌销售，这也意味着车主不用再担心买到无资质车辆，买车也能更放心。
对于商家的影响：对于商家而言，带牌销售的实施，其实对于那些具备资格为车辆上牌的商家，它们更具有吸引力，车主买车就能上牌，一定程度上也促进门店的销售额，而且，也很好的阻断一些“投机取巧”的商家，进行销售一些无资质、改装等无法上牌的车辆。
对于电动车行业的影响：除了车主受益，这样的管理，对于整个电动车、摩托车行业，也都会有一些积极的影响，因为，一旦车辆能够在店面上牌，这就从源头堵住了那些无资质、低质、不符标准的车辆进入市场，从源头上就不会出现违规生产的情况，那么，电动车、摩托车行业，也将会更加规范化，这也是作为电动车从业者的小行家，所期待的。
小行家点评：“带牌销售”为广大车主带来方便，值得期待
最后，小行家表示自己对于带牌销售的模式个人看法，这种模式的实施，对于广大车主来说，带来了极大的方便，它不需要电动车车主跑车管所，不需要电动三轮车、摩托车的车主跑税务、保险公司，也不会因为商家不开具发票，导致上牌受影响，只需要在商家店内，就能一次搞定所有的上牌、交保险、交税等事宜，非常的方便。
而因为方便，那么，它就值得期待，相比去年实施的“一车一票”，只是避免了和商家的纠纷，避免买的车辆没有发票，无法上牌，那么，带牌销售的模式，是从上牌、从资质、从节约时间等多个方面，真正的为广大车主谋福利，当然，也杜绝了一部分车主不愿意上牌，在道路上随意骑行，这样的方式，也能为道路安全提供一定的帮助。
那么，对于电动车和摩托车实施带牌销售，为广大车主带来方便，您怎么看呢？欢迎大家评论交流。