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“南昌二手摩托车出售个人出售信息“二手摩托车出售怎么写出售信息?

一万元左右档车、踏板车的推荐文章都已经和大家分享过了,其实无论是哪种车型,我个人最推荐的是二手车,不仅仅是节省了购车预算,还拥有其他新车比拟不了的优点,下面和大家分享几款涅槃个人认为比较保值,使用起来比较超值的车型。

涅槃在玩车初期也曾经购买过新车,那时候的想法基本上与父母的观点一致,那就是怕买到事故车或是暗病车,以至于当时裸车一万两千多元,加上购置税、上牌费、保险等等各种附加费结合到一起,一共花费了一万四千多元才真正的让车落地。

关于这辆车最后如何,这是一个悲惨的故事,买完之后不久,发现那辆车的排量、动力、操控和我骑车时候的性格有着极大的偏差,并不是说那辆车不好,而是我的骑行方式属于不太安于舒适性,在此也给想买车的小伙伴们提个醒,如果有您喜欢那款车的试驾车的话,尽量多去试驾,也许第一次感觉不错,后期多试几次,或许能得到不一样的体验,总之多骑骑没坏处。

最后卖车的时候,赶上深秋即将入冬,当时有一个很不成文的现象,冬天卖车的价格肯定要比夏天便宜,当然现在也依然存在这种情况,只是相对来讲情况要好得多,所以最终以八千元的价格卖出我人生中第一辆新车,骑了几个月时间,赔了将近一半...

从那以后,便开始疯狂补习摩托车的相关知识。

第一个从购买价格方面的推荐二手车理由已经和大家讲述了。

第二点是关于维修配件方面。普遍来讲新车刚刚上市的时候,没有备足相关的维修配件,维修周期比较长。

第三点是级别上的优势,同样的花费相比买新车,二手车会得到一辆排量更大,或是级别更高的车型。例如新的R1200GS和二手R1200GS ADV就是一个很好的例子。

第四点虽然不是太重要的讲述点,但是像我这种心急的人应该不在少数。就是买完了一样东西,恨不得在交钱那一刻就能带它回家,这一点在新车上可得不到这种效应,面对二手摩托车,尤其是公户车,基本上检查完车况,交易完成后当场就能骑着新买的爱车回家了。

接下来我们来聊聊一万元左右那些推荐的二手摩托车,主要牵扯到保值率和使用感受等相关问题。

一万元左右推荐二手摩托车

GW250

首当其冲的是大众公认的神车“GW250”,新车价格在22800元左右,购买一年时间,现在市场普遍二手成交价格在19500元左右,即使买完使用一年再卖,顶多赔两千块钱左右,在摩托车的大市场中,这个赔率已经算是非常低的了。

关于整车质量、骑行感受等等已经经过许多人证实,可以说在这个价位区间GW250相当实惠!

一万元左右推荐二手摩托车

CB190R

CB190R可以说是一款从上市一直火到现在的车,同样拥有非常高的保有率,普遍二手成交价在13500元左右,当然也仅限是使用一年,公里数不超过一万公里的车况。使用一年之后再卖折损率也是非常低的。

在涅槃身边还发生过赚钱的现象,指的并不是倒卖,前任车主对车辆稍稍有一些要求,车倒过之后不再骑第二次,直接卖出,身边的朋友知道这个消息之后以低于市场价15%的价格购入,自己换壳后骑了一年,最终以赚一千元的成绩再次卖了当时那辆车。

其实其他车型也是同理,关键在于能不能碰巧遇到这种机遇,相比较来讲CB190R算是在这个价位区间中比较保值,甚至于可以说是比较超值的一款车。

一万元左右推荐二手摩托车

本田佳御110

本田佳御在二手摩托车市场中基本上与CB190R同样占据了“抢手货”的代名词,普遍只要有售卖的消息,最快当天,最迟三天车辆就可以售卖出去。新车落地1.4万元左右,骑一年跑几千公里再卖,仍然可以卖到1.1万元的高价,这期间仅仅赔了三千元,其中还包含购置税等等,第三人车主再骑一年之后卖,只要公里数不是高的太多分,卖到8-9千元不成问题。

看看小甲鱼过了两手户才跟涅槃当时买的新车赔率持平,想想满眼都是泪。

一万元左右推荐二手摩托车

GPR125

这辆贱贱最爱的车,终于出现在文章中。新车19800的裸车售价的确不太值,但是二手车的价格还是很喜人的,普遍价格在14500-16800之间,所以说这款车买新车不太划算,折损率比较大,从二手车的角度看,就是一件非常讨人喜欢的事儿了,根据年份、公里数的不同,价格浮动区间大多数也在两千元左右。

重要的是除非抱着一个赤裸裸的发动机卖,不然的话想让这款车二、三手价格掉到一万元以下,真的是一件很难办的事儿。操控、动力兼具,对于赛道爱好者来讲,就三个字:买买买!

一万元左右推荐二手摩托车

飞致250

飞致250的保值率相对来讲弱于GW250,主要原因还是在于保有量,不过相比其他同级别、同价位车型来讲,它的二手售价也是相对来讲比较保值的一个状态,新车落地两万多元的售价,即使当天转手再卖就能赔2-3千元。

但是换做二手再卖的话,赔率就不会这么高,骑上一年依然仅仅赔2-3千元左右,并且与GW250使用情况基本相同,这种车买完二手之后,很少有人再去卖,因为从质量、皮实耐用度来看,它们都是非常称职的摩旅伙伴。

最后给大家支两点挑选二手车时的小招数,虽然涅槃不是专业的评估师、检测员,但在这几年的学习过程中也掌握了一些知识。

1. 普遍大家最怕买到的是事故车,提前下载好一张车辆的高清照片,对比着照片查看每一处零件位置,有没有错位、缺少等等。

同时一定要细心留意每一个螺丝有没有拧动的痕迹(常规保养需要拆除位置除外),凭借这一点可以规避大部分事故车,普遍维修都是换壳子不换螺丝,所以这是一个非常着重的检查点,包括车架焊点有没有不均匀的地方,如果有维修过的痕迹,一定问清原车主事故发生过程,车辆损伤情况,情况严重的坚决拒绝购买。

2. 下面就牵扯到发动机和零件问题了,这牵扯到是否买到一辆暗病车。首先试验着车是否痛快,是不是一次顺利打着,中间有没有异常情况。之后观察怠速情况(发动机升温后),转速指针是否平稳,维持在一个很小范围内浮动或不浮动,遇到怠速时,转速表忽高忽低情况,请多加留意。

浅拧油门观察转速指针上升过程中是否平顺,同时发动内部有没有多余的震动或是异响,如果有并且很明显,您可要做好如何撤场的打算了。

正如我之前所说,无论购新车或是二手车,购买之前如果品牌经销商有该车的试驾车,多去试驾,仔细体会骑行感受,深深记在心里,这样在买二手车的时候,可以有一个明确的对比,从刹车是否灵敏、离合器结合点是否清晰、每一个档位升降过程是否顺畅等等一些试驾感受上,就可以分析出车辆的具体情况。最好与经销商取得沟通,查询车辆是否有维修记录和查看保养记录。

最后最后,还是要提醒要买二手车的新手同学们,一定不要贪图便宜,过于低于市场价的车,不一定是捡到宝贝了,即使是行业内的老人,也有看走眼的时候,所以根据市场价选一辆车是最为保险的,在此祝愿各位今后都能购入称心如意的摩托车。

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责任编辑: 鲁达

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