鲁达 作者：Moto7 摩托大师
浑身散发出SUPERMOTO的灵魂，小巧可爱的意式运动滑胎风，来自意式风格的HONDA MSX 125，穿梭于大街小巷，跟着车友一起出游，把握当下享受每一分每一秒的动力回馈，一步一步改造理想期望外观的回忆，让我们一起来看看吧。
车主与创造许多回忆的小HYPER
平常就有在做功课的英仁，在寻找资料中被重车教士MSX文章深深毒到，在基于实际通勤考量，偶尔需要双载需求下，放弃原本的仿赛梦想，为了能找到最初骑车的单纯，与车友一起疯狂的日子，毫不犹豫购入Honda MSX 125；却从此陷入为了理想HYPERMOTARD滑胎式样，随时被车友放毒，三不五时改装的无限轮回之中。
小巧可爱的意式运动滑胎风，在路上会让人多看一点
加长后摇臂，加上俐落的收尾，创造视觉上的冲突
MSX 125在改装上拥有众多的品项可以选择，从小到螺丝，大到整个壳都可以改，能轻易地凸显出车主的个性化，引擎部分也令人惊艳的安静，动力线性容易上手，不会有任何的尷尬期发生，一碰就轻易上手，对于英仁来说MSX就是他的梦想不二首选。
从外观上可以明显看出，采用杜家军团HYPERMOTARD新款的头灯造型及前挡泥，车身加装经典的外露式红骨架，搭配精巧可爱的把手护弓，原汁原味呈现意式滑胎风格；油箱采用MOS碳纤维油箱盖，细致的碳纤维纹路给予不凡的气息，椅垫选用MADMAX专门为MSX设计款，整体上帮车外型加分，椅垫上碳纤维纹路与其他碳纤维件相呼应，最后在后尾灯方面一点也不含糊，选用野马Mustang造型尾灯做一个俐落收尾。
HYPERMOTARD新款鸟头配上鱼眼，视觉上更显得冲击
DUCATI最经典特色之一，外露式编织骨架
护弓引出整体SUPERMOTO风格
MADMAX MSX专属椅垫，碳纤维压纹呼应车上其他卡梦件
MOS碳纤维油箱盖，高质感的细节之处
选用野马Mustang造型尾灯，俐落收尾
悬吊部分选用大家熟悉日本品牌OVER RACING脚踏后移及加长后摇臂，脚踏后移能更加正确调整骑姿，多段脚踏调整位置，在骑乘倾角上大幅增加，让骑乘感更加安心；OVER RACING加长后摇臂让整体感觉更加延伸给予视觉上的冲突。披着羊皮的前叉，其实内部搭载ONLINS阻尼套件，能够良好吸收路面上的震动提供安稳的骑乘，后避震换上MSX专属OHLINS 424中置后避震，给予最棒的路面回馈。
OVER RACING脚踏后移，有多个脚踏位置可供调整
OVER RACING加长后摇臂，视觉上更加分
MSX专属OHLINS 424中置后避震
选用YOSHIMURA日本吉村排气管 R77S
动力部分选用SP武川滑动式离合器，在退档上降低换档顿挫感，减少骑乘中所带来的不适，排气选用YOSHIMURA吉村排气管 R77S，收尾部分更加简单锐利；搭配专属消音塞状况下，不影响他人又拥有高质感，在赛道时拿掉又拥有截然不同的感觉，车主对于这部分相当满意。
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