鲁达 郑州这座城市因三件事情得利，铁路，古都，空港。今后郑州也因三者提质而提升。
郑州分布呈东西长南北短长条状，是因为历史上窘迫于路桥技术和经济实力。郑州外有黄河障碍，内有铁道分割。跨河和跨铁路发展所依托的技术和成本长期以来是郑州的短板七寸。当年为了打通郑州内部交通上马四桥一路，郑州连摩托车主都动员起来，参与捐款纳税，但仍止步于跨桥和跨铁路问题。
加之郑州所属县市基本集中在西部（新密、荥阳、上街、巩义、登封），东边只一个中牟，南边只一个新郑且南部是农业生产传统区，郑州空间布局基于上述辖区分布和河、路障碍两方面的原因而选择东西向（西项经济）发展有其必然。
相邻地市因无利动，对东西向发展的郑州没有积极聚拢呼应支撑的兴趣。跨河向北发展的成本即便是现在也要高于向南发展。中原经济区城市群的协调定位和郑州国家中心城市大都市区的空间拓展为郑州改变发展提供了可能。但画圈摊饼的思维还没扭转过来，更不适合国家粮食主产区的区域定位。举全省之力依托行政力量成就了郑东新区，但从潜能动能上看郑东新区缺乏产业经济支撑，也难以在短时间内成为头部经济驱动引擎拉动片区板块振兴。于是郑州左右手拉上经开区和高新区造势。即便如此，还是没有跳出自己玩的窘境。郑汴融城郑和汴相互都没能给给予对方想要的产业链互补支撑。T型带状空间格局并没有发挥出郑州的交通和开封的古城文化优势。郑州经济引擎高新区和经开区，一个西北一个东南相隔太远，无法实现空间集群规模发展效应。
郑州的经济中心应该在哪？判断标准有三。第一、发展经济成本最低区域。第二、最有利于立体交通网布局。第三、最有利于抱团助力。
按照这个标准，郑州大都市的核心区域应该放在郑州、开封、许昌三市的合围区域。开封向西南郑州向东南，许昌向北合围形成以空港和铁铁运输和加工贸易集聚区为核心的引擎经济板块。形成中原铁路辐射路网的重心南移。从而避开黄河T型空间，强化拓展射线型布局的腾挪空间。
开封古城兴亡皆水。打通引水联通周口，謀取南下入淮的出海通道，形成水陆空三位一体的流通经济区带。与郑洛与平顶山周口形成一个花盆状的自贸特区，我叫培土经济。形成周口浇水，平顶山施肥，依托港区形成动线空陆海产业分布经济带。
郑州包括河南中部长期以来有两条制约红线。第一是耕地红线，黄淮海片区是粮食安全的核心区，与东北、关中、四川盆地共同支撑着中国的粮食安全。第二是工业经贸经济体量和辐射带动力量薄弱。
郑州受制于河南在国家板块的农业使命，摊大饼式的模式不符合土地集约化的发展方向粮食产区的国家定位。而空港经济则是国家发展河南又避免大面积占用土地的权衡选择。要避开红线，郑州就要琢磨在少占土地尤其是平原耕地前提下的集约高效发展方式。如果摊大饼的单一以土地规模为代价，再好的规划和发展前景也必然夭折在国家农业红线面前。
航空港要在有限的土地上核聚变出发展，要改摊片状为沿路带状分布。郑州要参考的是新加坡和日本、香港这样的模式，即不依托土地规模化的发展模式。围绕航空港区做大做强陆海空通道经济。汇聚全球物贸，形成沿线分布产业加工链体系。不仅仅局限于是买全球卖全球的物流积聚，更应该是依托物流通道形成加工制造产业带状群。以龙子湖白沙组团布局服务于此的金融、互联网、交易所、设计创意产业等第三方服务和赋能平台。
当下是从生产经济到生活经济提质，物质过剩转型发展的弯道期。除了物质商品，在非物质的科技文化产品方面，以生活为导向新的价值产品时代即将到来。郑州乃至河南如何抓住机遇？
以“中”文化为引擎推动华夏文化承继发展。联动陕西陕西、做大“中”文化这一华夏文化的超级lp。联动湖北做大别山生态经济，联动京津冀做太行山生态经济。联动黄河沿线青，甘、鲁、陕做大河根脉文化带。联动陕西推动伏牛山森林多功能产业涵养区。
河南郑州之“中”，既有天地之中又有大河之中。中文化如何传承，文化产业化先提炼“中”文化的内涵。不能仅停留在建博物馆，修遗址公园，开发景区等物化这一基本层面上。如何将“中”文化融入场景教育、生活习惯、精神信仰、思维运用，需要做制度化常态化统筹安排。中在守成，重在融通。中华文化在西来东去中于中原碰撞融合，最终形成了华夏文明。中是交流融合的代名词，而不是保守的代名词。河南文化近代趋于保守成因在于丢了开放融合的“中”字心态。
河南以郑州为引擎，郑汴的发展方向是融城，郑新郑焦郑许的发展方向是一体。融城是空间融合，一体是产业链体系对接协助。如果郑汴许是个花盆，那么焦作，新乡则是花朵，焦新围绕太行山水布局医养大健康产业。新乡做大新乡医学院，围绕布局卫生医疗产业。形成医疗科研、教学、制药、卫生材料、医疗器械生产基地、物流交易基地。焦作围绕太极布局养生产业。以快速路空通道链接郑汴大都市片区。
不能以产业布局调动周边市县积极靠拢参与，郑州只能自己玩，虽然有十字铁路网但缺乏产业成长土壤终会沦为过客。首先要在战略上变长条状经济发展带为花盆状产业培基经济区。所谓培基就是培育产业基础、培育流通基础、培育人才溢价效应，夯实发展的动能基础，弥补目前长效虚空乏力的危局。
如果洛阳郑州开封是花盆的上沿，周口和平顶山则是花盆的下底，合围成中原花盆培基经济区。周口通航供水联通鄂皖借淮出海，平顶山培土转型绿色高效农业和依托伏牛山形成西南森林养生片区（培土经济）。郑州航空港自贸区应扩大增容为郑汴自贸港区（布局联通周口通淮的莆田泽海港区、米字陆港贸易区、空港经济区）。郑汴自贸港区成为中部发展引擎，带动花盆经济区协力发展辐射中原经济区。