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[雨燕摩托车图片]铃木雨燕摩托车单价?

(By 大家CARS 咖友:vtec微面 | 欢迎来APP勾搭作者 )

终于熬到了周末……燃鹅……突如其来的加班通知让我防不胜防……不管了!还是按照原计划开“蓝精灵”去溜达溜达。

从县城出发,顺时针把大半个县转一下,途径6个镇,全程大概不到200公里,都是省道,车流量少,全程氧吧!忘记经过了多少个村庄,穿过了几片田野和竹林,只记得若隐若现的阳光穿过竹林,撒在田野上的时候美极了。

除了一路上的田园风光,带点起伏蜿蜒的也是享受驾驶乐趣的绝佳场所,一路上几乎没有摄像头,没有塞车,唯一的麻烦的就是在部分路段有龟速爬坡的泥头车和农用车,还有村庄路口可能会随时冲出马路的村民和摩托车。

面对蜿蜒起伏的道路,雨燕的表现还是很不错的。和家里的高尔夫7相比,雨燕的乐趣主要来自转向,虽然高尔夫的转向比例更快一点点,但是缺乏真实的回馈力度,而且高尔夫采用的是可变转向齿条,转向的比例没有那么好拿捏。

雨燕的转向更原始些,转向时能略微感觉到左右轮不同的受力变化,而且由于转向齿条是固定的,对转向角度的预判更准确。底盘部分一直是车友高度评价雨燕的地方,不过在高尔夫面前还稍欠一些。

雨燕整体还是非常稳健的,面对起伏路面不会来回晃动,车身姿态非常平稳,不过在较快速过弯时,侧倾还是比较大,给人信心不是很足。高尔夫虽然简配了独立悬挂,但是毕竟是新世代的a级车,更宽的轮距和轴距在过高速弯时有先天优势,更宽的轮胎,更好的悬挂支撑,让它过弯的时候侧倾很小,贴地感更好。

这大概是我们这里最平坦开阔的地方。

在压过大概几百个弯道之后,小半天的乡下游车河很快就结束了,好时光总是花朵最灿烂过的太快,我还没记清楚,此行到底哪个村庄的,哪片稻田的阳光最明媚,哪条小溪的溪水最清澈。

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责任编辑: 鲁达

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