鲁达 对于很多车友来说，美式巡航车相当于国外的代表，国内的车型都没有太过出色的表现。不过近几年，国内的摩托车行业发展还是比较迅速的，很多摩托车厂家都对美式巡航车进行了深度的开发。
美式巡航车在以前是国外的主流车型，进入国内之后，受到了不少车友的喜爱，但是前期国内摩托车技术制造不足，所以造出的美式巡航车受到了不少车友的指责。
不过我们今天要说的是一款比较老练的国产真实力美式巡航车，奔达原驰兽400。可能很多老车手对他都比较熟悉，这款车自2016年上市至今已达到三年之久，质量方面还是表现不错的。
随着今年国四排放的实施，奔达原驰兽也升级为国四排放标准。另外，官方售价调整为27980元。那么这款车升级之后性能表现如何呢？下面就跟着小编一起来看一看吧。
在外观设计方面，这款车极大程度保留了上一代车型的整体风格，从外观方面来看，基本没有太大的变化，不过从细节上看，排气筒的设计与之前不同，亮银色双筒直排显得这款车气质十足。
从车身侧面来看，整体车壳与发动机、前后车轮之间的搭配，嵌合的比较协调，紧凑感比较突出。另外，前脸大灯也是采用经典的复古圆形设计，极大的保留了美式复古巡航的韵味。
在车辆搭配方面，这款车的大灯并没有因为国资而升级，而是采用传统卤素光源，应该是为了保留美式巡航的经典风格。不过转向灯的设计采用了主流的LED，亮度方面表现比较出色，夜间行驶的辨识度也比较高。
而仪表的设计也是采用经典的圆形，令小编比较可惜的是，这款车的仪表并没有加大。原因是之前的显示屏幕较小，清晰度有些不足。不过整体看起来相对老款有所改善。
在车身动力方面，这款车采用的是一款并列双缸水冷发动机，实际排量为394cc。搭配主流的电喷，排放目前符合最新的国四标准，性能方面也有小幅度的提升。
而从官方公布的数据来看，这款发动机的最大功率(kw/rpm最大扭矩(N·m/rpm)34/7000。数据表现在同级别车型当中还是比较不错的。不过这款发动机的燃油方面并不是十分经济。
在车辆的配置方面，这款车的油箱容积高达19升，毕竟这款发动机的油耗也是比较大的，接近4升多一点。据官方所说，这款车至少可以提供450km以上的续航里程。
而制动方面，这款车前轮采用主流双碟刹，后轮采用单碟刹，并且还配备了ABS防抱死系统，安全设计方面还是比较到位，相对于老款升级还是比较多。另外还加入了双闪警示灯以及手机USB充电接口。
总体来说，这款车的综合实力表现还是比较不错的，在众多巡航拉力车型当中算是属于顶尖位置，看到这款车，相信不会有车友说没有真实力的国产美式巡航了吧！另外在国四实施之后，这款车也升级了刹车系统，安全方面得到了提升。
不过这款车的缺点应该就是油耗方面及灯具方面，如果大灯升级为LED，相信会更加出色，不过那也破坏了美式复古巡航车的经典风格。燃油方面不是特别经济，暴力骑行的话，油耗可能达到五升左右。如果油耗方面可以控制的低一点的话，竞争优势会特别突出。
最后，对于这款升级国四排放以及制动系统的全新奔达原驰兽400，你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论