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『摩托车磨合期猛轰油门』摩托车磨合期油门拧到底?

2018年7月1日已过,我们马上就要进入全电喷时代,那么,电喷摩托车在使用时与化油器摩托车有所不同,下面小编就给大家介绍一下,电喷摩托车在启动时不能做的五件事。

1、电喷摩托车不能长期不骑;

电喷摩托车与化油器摩托车在启动方面有两个不同:一个是电喷摩托车没电或是电压过低是不能正常工作的,而化油器摩托车没有电池也能正常发动并工作。二是电喷摩托车一般是没有启动杆的,因为没电都不能正常工作,配启动杆是多余,而化油器摩托车没电的情况下可以用启动杆发车。

所以,电喷摩托车长期不骑,电池电量容易耗光,从而使用机车难以启动。不象化油器摩托车可以用脚启动。

2、电喷摩托车启动前不能开大灯;

很多用户晚上用车时,喜欢开着大灯的状态下启动车辆,这样极易使车辆电池的电量消耗掉,同时,大灯过多使用电量,使得油泵等其他用电器电流过小,从而易产生故障。

3、电喷摩托车不要一开锁就启动发车;

很多用户脾气较急,用车时一开锁就启动车,这样是不对的,因为电喷车辆开锁时一般都有自检灯,等自检灯熄灭后才能启动。因为电源刚开通时,油泵就开始工作增压,如果此时就启动车辆,油泵的压力还不是很强,容易导致发动机喷油嘴雾化不良,从而产生积碳。另外,只有等自检灯熄灭后,才能说明电喷系统是正常,启动才能保证发动机正常工作。

4、刚一发车就激烈加速;

电喷摩托车刚一发车就激烈加速对摩托车是不好的,因为发动机还没有达到正常的工作温度,激烈加速容易让温度优越感器产生故障,也容易使发动机产生积碳,所以,电喷摩托车启动后,一般保持中低速行驶一段时间,这样叫动态热车,然后才能随心所欲的驾驶。

5、启动时猛轰油门;

很多用户习惯了化油器的车启动时猛轰油门,更容易发动,电喷摩托车是不用轰油门的,正常的电喷系统是调校好了怠速的,不用轰油门就能正常发车,如果此时猛轰油门,节气阀传感器就会传递错误信息,让车辆以为是要加速,从而使进气混合气变浓,容易产生积碳。

从以上五点,我们也可以得出结论:相比于化油器摩托车,电喷摩托车定期更换火花塞显得尤其重要,保持好它的启动性能,让您的爱车更节能,更环保!好,希望您看后,能够保持自己的爱车长期正常行驶!

责任编辑: 鲁达

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