您的位置 首页 > 爱车一族

〈摩托车里程传感器在哪里〉摩托车里程传感器怎么会坏…

ABS防抱死系统在摩托车中普及开我觉得是造福摩托车车主的一种做法,因为当你骑过有ABS的摩托车以后你就会发现,ABS在摩托车中间的作用实在是太重要了,可以在很多种情况下将车子从摔车的边缘拯救回来,既降低了修车的费用,有避免了自己受伤,可以说是非常好的一件事情。在我骑到有ABS的车型以后,后面几乎就没有因为刹车而翻过车的情况出现了。

那么我们回到正题,题主想问的是摩托车怎么分辨又没有ABS,我们下面就介绍几种分辨有无ABS系统的方法,希望可以对你提供一些帮助:

1.查看车轮是否有传感器

这个很好理解,因为大部分搭载ABS系统的摩托车在车轮上都会有ABS传感器,传感器的样子该是在在摩托车轮毂中间有一圈一格一格的金属圈,并且金属圈上还会有一个固定的ABS传感器,如下图所示:

那么也会有一些特殊的情况,那就是有些摩托车的这个圈圈的作用是为了感应速度和里程,譬如光阳的250系列大踏板,不管是有没有搭载ABS,前轮上面都有那么圈圈,这个时候就要用到下面的分辨方式了。

2.查看仪表盘是否有ABS灯

只要是搭载有ABS系统的摩托车,在发动的时候仪表盘上都会有一个ABS灯,这个灯的全程是ABS故障指示灯,在ABS工作不正常的时候,这个灯会常亮;而如果ABS系统工作正常的话,会在启动的时候亮着,开起来的时候就自己灭了。

通过仪表盘是否有ABS故障指示灯也可以分辨出车辆是否搭载了ABS系统,如果没有亮灯的话基本上就可以确定车辆是没有ABS的,而如果ABS灯常亮的话也说明ABS系统有故障,也是需要进行排除的。

3.查看车身是否有ABS泵

一般来说,ABS泵的位置是位于车身车架中部的位置,一般是固定在车架上,ABS泵是ABS工作的一个最核心的零部件,负责传感器在侦测到车轮打滑的时候,进行干预,将制动力分散成快速点刹,以达到一种可以继续操控车辆的作用,防止因为车轮抱死而导致的摔车。

↓↓↓一般ABS泵位于下图标注的位置

摩托车的ABS泵比汽车的ABS泵要小一些,但是整体上的样式基本是一致的,如果是街车的话可以从车架外面直接看得到ABS的位置,而如果是一些趴赛或者是踏板车的话,车壳比较多,所以需要通过车壳查看是否有ABS泵。

4.刹车的时候低速捏死刹车查看是否会介入

这个就是以实际的操作来验证是否有ABS系统了,我建议是踩死后轮,因为如果没有ABS的话,抱死前轮会有摔车的风险,而如果是踩死后轮哪怕是没有ABS系统也是可以控制的。

一般来说,在踩死刹车的时候,如果是有ABS系统的话,就会感觉到捏下去的刹车或者踩下去的刹车有点回弹,然后就会感觉到刹车油管里面有动作,随之而来的就是车轮抱死的瞬间又释放刹车。

总而言之,对于摩托车是否有ABS系统,其实在很多方面都是可以看得出来,一般的会在挡泥板的位置标注出ABS的贴纸,并且在打开电门开关的时候就能看得到ABS灯亮起,通过很多细节都能看得出是否有ABS。

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“摩托车里程传感器在哪里,摩托车里程传感器怎么会坏,摩托车里程线,摩托车转速传感器在哪里,摩托车机油传感器在哪里”边界阅读