鲁达 对于现在的喜欢机车的骑士都有个改装排气的想法，那种排气的轰鸣声能让骑士的血液沸腾，那么我们就看看有没有比较改装排气呢？
首先我们来看看机车发动机的工作原理，简单地说是新鲜的空气经过空滤、进气门被吸入发动机内部，与汽油混合形成混合气，再进入燃烧室被火花塞点燃释放出能量，燃烧后的废气通过排气门进入排气系统，最终经过三元催化后变成无害气体，被释放到大气中。
大多数的人都知道，改装机车排气和进气系统会让发动机运转更流畅，但可以明确的告诉普通骑士们，提升那么动力不是专业比赛选手基本感觉不到，要改装之前要想好改装的目的。改装更通畅的排气系统会导致低转速时的扭矩输出下降，其实更通畅的进气系统也是在降低发动机的低转速扭矩。说到这可能与大家的一贯认知有所出入，但事实如此。对于自然吸气发动机而言，进气并非越顺畅越好。原厂空滤的进气效率有限，但可以保证发动机用更低的转速就能产生足够的负压，使空气较快进入发动机内参与燃烧，所以发动机能够在较低的转速就充分燃烧，发挥出不错的低扭；而改装高流量空滤则需要提高发动机的转速才能产生足够的负压将空气吸入燃烧室，但高转时参与燃烧的量比较大，因此能爆发出可观的高转速马力，这是两个方面。
所以改装之前确定自己想要什么？是想要充沛的低扭还是不停的疯转，鱼与熊掌不可得兼，要结合自己的用车环境才能做出正确的选择，不然可能后期会给自己带来很多麻烦。
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