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电喷摩托车故障灯闪——电喷摩托车故障灯闪4下?

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作者:4474会员 王小超

中午时分,两个年轻小伙推了一辆宝石蓝颜色的摩托车,来到我的店门口,我起身一看,是一辆春风150水冷电喷车,经过询问,车主反映,正在骑行的时候,颠了一下就突然熄火了。我打开钥匙,却没有听到正常的泵油声,反而看到车仪表那里的故障灯,在不停的闪烁。

首先查看了高压,发现无火花。当时心里有种老虎吃天无处下爪的感觉,于是在询问车主的同时,便拍了视频发到了俱乐部技术交流群里面,当时想,即使我不会,就像前几天一位兄弟说的那样,我们背后有俱乐部强大的技术支持,还有老师及高手呢!而且在武汉的交流会上,刘晓老师也说了,要把它当作化油器的车来修。

于是就大着胆子,拆了后座和两边的侧盖。而此时车主也用手机查看他这辆车的故障代码所表示的含义。故障显示是电子泵到电瓶正极间短路。于是就仔细查看了,电瓶正极的连接线,并且再次紧固,故障灯依然闪烁不停。紧接着又查看了电瓶正极连接线到保险丝,拔下插片式保险丝,发现保险丝一侧的塑料盒有温度过高软化过的痕迹。

查看完故障情况,便静下心思考,在去武汉的交流学习会上,刘晓老师也讲过各部位连接线接触不良的现象。而此车这种现象好像就是接触不良导致的。既然正极连接线,都紧固着,那么会不会是负极线有接触不良的现象呢?

这么想的同时,我用手拽了一下搭铁线。就发现故障灯不闪了,于是就让车主,试着打一下车,就只听见砰的一声车着了。心里一阵狂喜。原来问题在这里!便毫不犹豫的拆掉了打铁线上的螺丝,果然发现,搭铁线那块儿生锈了。

原来是搭铁回路接触不良!用钢锯条仔细的刮磨了车体与搭钱线上铁锈,同时发现这车的搭铁线是两根粗线中间有个指甲盖大小的锌片,而且上面还有数字字母

先不管它了,装上试试。拧紧搭铁线螺丝之后,便让车主发车,车子一下就响了。至此故障排除。后来在俱乐部技术交流群询问才知道,那个接线片上会标记多少A,表示这个接线头最大工作电流,还有的会标记接线片的型号,压多粗的线,螺丝孔直径多少。感谢那位兄台的耐心解释!

这车修好了,心里抑制不住的喜悦,这不是赚多少钱的问题,而是,在老师和高手师傅兄弟们的指点下,成功修好一部车的成就感!也学到了自己以前没掌握的一些知识。

经过这次维修经历,也确实感觉到,如果不学习,将会被时代所淘汰,社会在不断的发展,新技术的不断出现与应用,需要不断的努力学习。再次感谢全国摩托车维修技术俱乐部这个平台组织的学习!有幸认识了各位老师与来自五湖四海的维修高手们。感谢刘晓老师在武汉交流学习会上深入浅出的教学分享!感谢群里兄弟们的热心指点与解答!


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责任编辑: 鲁达

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