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每天国道通勤50km，佳御110和飞度四如何选？
按照题主的这种使用需求来看，踏板车其实并不是首选，原因主要就在于它们的续航里程会比较有限，再加之这种小排量车型在动力上的表现，并不一定就能满足实际的路况需求，所以以实用为主要需求的前提下，150cc或排量更大一些的跨骑摩托车会更适合。
当然每个人选择车型的标准不一样，既然已经考虑了用踏板车作为通勤代步的工具，我们也是可以对这两款车型进行一下简要的介绍和对比的。但按照车友们的说法来看三阳是打不过五羊的，因为人家多了两只羊并且还有一对小翅膀，羊长上翅膀就要飞上天，这画面想一想都美妙。(纯属娱乐不必当真)
言归正传来看摩托车，用题主的话来说它看中了三阳飞度四的外观和配置，但又喜欢五羊本田的品质，所以就在车型的选择上有点纠结，这种状态下车型的选择，还是要看更需要什么，在它们没办法均衡的前提下，只能是舍弃一些东西，毕竟鱼和熊掌不能兼得。
三阳飞度四是一款外形比较复古的运动通路小踏板，这款车的优势正如题主所说，主要集中在了外观和配置上，并且因为实际的排量差异它的动力表现也会有一定的优势，但这款车最大的软肋就是做工，这方面它是比不了佳御110的。
整个台系踏板车有一个共同的特点，它们会比较注重车型的外观和配置，也会比较在意动力表现，但在细节的处理上就会逊色一些，根本就不是日系踏板车的对手。
与此同时因为太过注重动力的表现，实际的油耗和运转品质也会差点意思，所以想要抢眼的外观，丰富的配置和不错的动力表现，选择台系小踏板完全正确，但要想各方面都比较均衡，它们就无法满足这种要求，而三阳的飞度四也是如此。
五羊本田佳御110是一款高端通路小踏板，这款车给人的第一感觉就是比较有气场，会有那种与生俱来的高端范儿，这是很多同价位小踏板所不具备的，再加之这款车实际的性能表现也比较不错，运转品质比较理想，所以用作代步骑行的话也是比较适合的。
但就佳御110的定位和配置来看它还是不够高端，因为飞度四装配了ABS但它没有，这对于一款价格高达1.38万的110小踏板来说，就有点不够性价比，毕竟摩友们选择车型时第一注重的要素还是配置，其次才是骑行表现，如果配置不够抢眼，可能都到不了骑行表现这一步，尤其是在竞品性价比比较高的前提下，这种现象会很容易出现。
说了这么多这两款车到底应该如何选呢？按照题主的使用需求来看，在结合这两款车型的实际表现，它们都是能够胜任50km通勤骑行的需求，但如此高的使用频率下骑士分享认为还是应该将品质放在第一位，所以我建议选择佳御110。