鲁达 随着国内科技实力的飞速上涨，在摩托车市场上涌现出了很多新车型，但如果要说经典车型，那么肯定是复古摩托车。对比现阶段主流的车型，如果你想找寻回忆，那么复古摩托车是最适合不过的一款车型，虽然它没有在摩托车市场当中占有非常庞大的销量地位，但其经典的外观设计，却能留存很多车友的回忆。今天我们要说的这款车就是来自于国产银钢摩托旗下，一款250级别的复古街车。
虽然复古摩托车在众多摩托车车型当中属于小众领域，但国内不乏有很多爱好者喜爱这类车型，尤其是近几年当中，开始流行起现代复古风潮。银钢旗下这款车型名为拿铁250，整体外观设计风格也是传承的经典，让人一眼就能看出它独特复古韵味，印象比较深刻。至于售价方面，这款车官方售价1.38万元，结合下面笔者要讲的配置，可以说是一款“低价高配”车。
车身正面大灯虽然采用经典的圆形设计，但在内部却融入了现代化的风格，看起来很有科技感。油箱采用经典的水滴型，坐垫也是复古毛毛虫式扁平设计，进一步提升了这款车的复古气息。车架采用了目前比较稳定的摇篮式结构，操控起来比较灵活，适合城区日常通勤。仪表也采用了复古车常见的圆形设计，但在功能上却是采用了液晶数字显示，相较于传统机械指针，科技感更足，比较符合现代审美。
动力部分，银钢拿铁250虽然官方售价只有1.38万元，但发动机却采用了同步双缸设计，内置平衡轴，SOHC单顶置凸轮轴配置，并采用了风油冷散热，动力表现比较稳定。数据方面，这款发动机最大功率11.5kw/8000rpm，最大扭矩15Nm/6000rpm，结合158kg整车质量，动力表现还是能够满足日常需求的。
配置部分，刚才笔者在开头也已经说过，这款车虽然官方售价是1.38万元，但在制动方面却配备了前后双通道abs防抱死系统，配合前后碟刹，安全方面完全不用担心。除此之外，前后所配备的轮胎也是复古车比较常见的肥胎，城市骑行过程当中有着很好的滤镜效果，相比普通真空轮胎，舒适性和稳定性都有显著提高。
总的来说，在目前的市场当中，复古摩托车虽然普遍价位都不高，但配置方面表现都比较常规，尤其是在售价1万出头这个价格区间。而银钢2021款拿铁双缸250这款车可以称得上是很多新手车友的首款练手复古车，拥有较低的价格、双缸适中的动力、前后双通道的ABS以及经典的复古风格外观等等，对于喜爱复古摩托车的新车车友，有着很强的吸引力。
最后，对于这款车售价为13800元的250mL的复古车型，银钢拿铁双缸250，看完之后感觉如何呢？欢迎在评论区留言与国内车友一同讨论！