您的位置 首页 > 爱车一族

摩托车天使眼、摩托车天使眼和恶魔眼的区别?

作为一个讨论代步车的头条号,今天来给大家盘点代步摩托车中最不接地气,却又是本人最喜欢的系列,倒三轮。可能是由于本人的年龄问题,在我青春懵懂的岁月中,倒骑驴车在我的脑海里占据了一个特别的记忆。

20年前,倒骑驴是各地方短途搬家搬货的主力车型

可能是因为它独特的运动轨迹,让我对倒三轮摩托也深深着迷。

其实倒三轮车型有着不错的产品力,奈何我国对于三轮摩托车的特殊管理,造成产品虽然不错,但是在国内却没有市场。三轮摩托,不但要求D驾照,生产厂商也需要更严格的资质,而且能上牌的检测场还非常的少,又不能上高速,这让它本就不富裕的路权雪上加霜。话不多说,我们进入正题。首先登场的当然是最特殊的庞巴迪。

不知道什么型号,不感兴趣,与我无关

其实我并不喜欢庞巴迪,一个原因是它的前面太宽了,基本已经相当于一个微型汽车了,已经失去了摩托车钻空子的灵活性。另一个主要原因就是因为它........太贵了,30万+的价格,让我不敢有任何想法。感兴趣的自行了解,这里我就不多做介绍了。

说完庞巴迪,顺道来说一个国产的倒三轮,可以看到有很多庞巴迪的影子,不过好像市场并不买账。我也不感兴趣,请自行找渠道了解。

是不是有那么点意思?吉铭 弗莱尔 JM 175 ZD

倒三轮的发明者,意大利的比亚乔。

MP3 300

MP3 300侧面

MP3 500

比亚乔的倒三轮就正式多了,跟两轮摩托车中的大踏板其实没有太大的区别,主要就是前面的两个轮子。比亚乔的颜值还是非常漂亮的。MP3 300, 78800元,MP3 500,116000元。价格劝退。

比亚乔介绍完了,下面来看看他欧洲的兄弟,标致。

大都会 400

标志大都会 400i,116800元,理想很丰满,现实很骨感。

如果要说我们谁做倒三轮最用心,那还是要数雅马哈。也是我最喜欢的倒三轮品牌。它旗下有着两种款式的倒三轮而且还有多种型号。其他大多数厂商都是1款。

雅马哈 Niken GT

看它浑身的肌肉块,就知道它体内埋藏着一颗狂野的心。850CC排量,三缸水冷发动机,要知道上面的比亚乔和标志都是单缸发动机。不同于主流的大踏板造型,这是辆跨骑车,而且它明显不是自动挡,指导价258000元,也不知道它的定位到底是什么。还是只是秀肌肉?

下面登场的是雅马哈Tricity三兄弟。

Tricity 300

Tricity 155

Tricity 125

可惜最接地气的三兄弟国内并没有引进,Tricity 300台湾售价约合人民币7.6万,Tricity 155台湾售价约合人民币4.15万,日本售价约合2.85万,Tricity 125没查到台湾价格,日本售价约合2.6万。

意大利阿迪瓦,现在跟国内金城摩托合作,改名叫金城阿迪瓦

Adiva AD3 400

Adiva AD1 200

两款原车自带雨棚,前面风挡还配有雨刮器,结合后面硕大的后备箱,将老年代步车的气质拿捏得死死的。AD3 400,官方售价69800元,AD1 200官方售价39800元,算是性价比很好的产品了。

来自台湾的品牌,宏佳腾

3D-350R

不同于他们的老大哥光阳,宏佳腾在内地只引进了这一款车,并且卖得还不好,搞不清楚他们家的战略意图。该款车指导价68800元。

来自台湾的老大哥,光阳

光阳CV3

目前还未上市,不过相信应该快了,光阳作为大踏板界的老大哥,一直以性价比著称,占据大踏板市场的绝对优势,旗下的赛艇系列有着国内一帮忠实的粉丝。该款车500CC排量,双缸水冷发动机,看样子是想凭借性价比跟比亚乔和标致竞争高端市场。

来自国内的品牌,林海

Trinity 150

这外观,真的是一言难尽啊,哪怕稍微用那么一点点心啊。该款售价23800元。

另一款来自国内的品牌,斗风

F1-3000w

不同于其他摩托车,这是一款新能源电摩,不过我想问一句,跟设计师有仇吗?该款还未上市,价格还不确定。

一款可能不会被生产出来的车 小牛 TQI

小牛TQI

这外观设计比前两个用心多了,拿掉车棚颜值绝对能打,独具标志性的天使眼,很有辨识度,这款车是2020年1月在CES2020展出的一款概念车,然后,就再也没有了这款产品的新闻了,估计项目已经被砍,近两年小牛的车型一直没有太大的更新,依然靠着旗下N M U三个系列吃老本,用收购来的G0系列和F系列抢占点低端市场。

悼念一下曾经开拓者,逗哈

逗哈itanks

作为一个曾经的闯入者,当初一经面世就叫板小牛,可惜它错过了时机,上市初期,就面临锂电池的价格上涨,很快,产品就从众筹的5999价格上涨到了7999乃至8999,高配版更是迅速突破万元,价格因素,初期并没有占据太多的市场,而没多久,国家就出台了电动自行车新国标,作为一款三轮产品,肯定是被划到摩托车范畴的。更可惜的是逗哈并没有完成初期的积累,而三轮摩托的生产资质无疑更难搞定,投资者也不看好前景,纷纷离场,目前该产品已经停售了,产品从外观到技术性能,都有很大的特点,可惜生不逢时。

倒三轮产品在行驶过程中有着绝佳的稳定性,无论是压到白线的油漆,还是下雨天转弯,都能让你行驶得更从容,减少事故发生,对摩托车初学者都非常的友好。希望在今后的市场中,涌现更多,价格更亲民的产品。让我们有更好的代步体验。

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“摩托车天使眼,摩托车天使眼和恶魔眼的区别,摩托车天使眼大灯,摩托车天使眼大灯安装教程”边界阅读