鲁达 大寒已过，标志着春天的临近，又到了骑行的季节。时逢电动车新国标开启元年，许多本意想入手电动车的友友也许正在悄悄的观察摩托车相关信息吧！小编今天就分享一些摩托车品牌知识，让你们“短平快”的认知那些摩托车品牌。
而对于那些已经在骑摩托车的骑士们更应该看完本文，如果哪天在大街上偶遇一辆拉风的摩托车，被人问到你却答不上来，尴尬了吧！有损“骑士”威名就不值了。
HONDA （本田）
本田：日系摩托车四杰之一；本田属于摩托车界少有的能够横跨汽车摩托车界的公司；并且在两个方向均有斩获。本田技研所也可以说是很多国产摩托品牌的人才黄埔军校；本田摩托车队也是世界的车队之一。
在国内本田的合作伙伴分为：新大洲本田、五羊-本田 。
Kawasaki （川崎）
川崎：日系摩托车四杰之一；川崎名字来自于创始人 - 川崎正藏，作为日本明治维新时期起来的重工产业。与川崎钢铁和川崎汽船有历史渊源，除了摩托车，川崎业务遍及摩托艇和游艇、高速铁路、交通局、轨道电车等。
国内合作伙伴：无
Yamaha （雅马哈）
雅马哈 - 日系摩托车四杰之一；创建于1887年，以琴类业务起家；之后业务遍及音响类、发动机类、半导体、厨卫用品、体育用品、唱片等。
国内合作伙伴有：建设雅马哈、林海雅马哈
Suzuki （铃木）
铃木 - 日系摩托车四杰之一；创家于1920年，为日本的汽车制造业公司，其在汽车领域被冠以小型车专家，微面、两厢车是他的长处。1952年生产摩托车。
国内合作伙伴有：豪爵铃木、轻骑铃木
Harley-Davidson （哈雷-戴维斯）
哈雷-戴维斯 作为美系摩托车的代表；创始于1903年，由威廉哈雷 和戴维斯 三兄弟在密尔沃基合伙创建。V型双缸及巡航车是哈雷的特征，一战 & 二战中哈雷借着军火生意，发展迅速；1918年，一战停战协议签订的第二天，盟军下士罗依·霍尔茨就是骑着一辆哈雷，第一个进入德国的领土；哈雷也同样代表着美国精神。
INDIAN MOTOCYCLE（印第安摩托车）
与哈雷并称的美系巡航车代表，可以看做是美系双子星；1902开始组装出第一台摩托车，1903年设计生产出第一台V型双缸，其酋长版和巡逻兵版在一战结束后大量出口英国。之后几经沉浮，在2011被胜利集团收购后重新步入高端摩托车行列。
Vespa （韦士柏）
由比亚乔的工程师发起，1946年开始销售；虽然不是最早的踏板摩托车，但它之后的发展是所有人都没有想到的
Aprilia （阿普利亚）
意大利知名摩托车品牌，诞生于1962年的威尼斯；自行车起家，1975年进入摩托车领域，是欧洲第二大的摩托车和踏板车品牌。2000年前后Laverda 和 MOTO GUZZI 加盟Aprilia ；四年后阿普利亚并入比亚乔集团。
Ducati （杜卡迪）
同为意大利知名摩托车品牌，杜卡迪的摩托俗称红衣大魔鬼；成立于1926年，标志性的L型发动机，独特的气门和合金车架。
Bimota （比莫塔）
以生产高性能跑车车架闻名，善于配合各种高性能发动机；名字来自于三位创始人的父亲的姓氏；千禧年前后这家公司几近倒闭，停产3年，在03年恢复后，次年推出了DB5，现在这家公司全力在推出新车DB7。
MOTO GUZZI （摩托-古兹）
创建于1919年的摩托古兹，是意大利摩托车在欧美最受人关注的品牌。50年代可以说是它的辉煌期，在这之后一路下坡路，在90年代几近折腾后于04年被收入比亚乔门下。
Benelli （贝纳利）
成立于1919年的意大利，最初贝纳利仅仅是摩托车及汽车修理铺，顺带做一些配件。1920年造出单气缸75ml发动机，之后转型进入摩托车制造领域，2005年被中国钱江摩托收购。
PIAGGIO（比亚乔）
成立于1882年，以木材加工厂起家，后来快速进入火车制造及船舶制造领域；1937年二战时成为欧洲出名的飞机制造商；1946年造出第一辆踏板车 （vespa），被誉为意大利踏板摩托车之父。1952年在罗马假日电影影响之下vespa 在全球销售达到500多万辆，04年和宗申集团在佛山组成宗申比亚乔合资公司。
BMW （宝马）
蓝天白云标来自德国，作为德国汽车领域三强之一，宝马在摩托车领域也斩获颇丰；属于少数能够在摩托车和汽车两个领域发力的品牌，旗下摩托车和汽车一样，主攻中高端车型。
KTM
诞生于1934年的奥地利，专场是越野；多次在国际赛事上拿奖，在达喀尔拉力赛上甚至有时候会出现排名前列的选手都用KTM 的景象。旗下车型集中在拉力车、街赛、赛车三个方向。
MV Agusta （奥古斯塔）
1927年成立时候是一个航空公司的分公司，二战结束后开始生产交通工具；1950年前后开始生产小型摩托车，1960年之后随着小排量的销量下滑，开始进入中大排量领域；近些年品牌主要以豪华摩托车为主。
Triumph（凯旋）
成立于1885年，1918年成为英国最大的摩托车公司，1921年开始生产汽车；Triumph（凯旋）曾被誉为摩托车中的劳斯莱斯。上世纪70年代时候被转入到罗孚集团，94年罗孚被宝马收购，之后Triumph 被雪藏；前几年还有风传宝马会复活这个品牌，但宝马没有任何表示。
Victory （胜利）
美国北极星旗下品牌，美国重机车的新锐品牌。98年在美国市场首发，其V型双缸车在业内让人瞩目，连续7年北美重机车用户满意度第一的品牌，主攻旅行车、巡航车等。
Peugeot （标致）
创建于1890年的法国，1901年诞生第一辆1.5马力摩托车。 作为标致品牌下的子业务线，其光芒一直被汽车业务的光芒遮盖；但标致摩托车在欧洲大陆的销量不容忽视，车型覆盖踏板、街车、倒三轮、摩托艇等。
国内合作伙伴：轻骑标致
Bombardier （庞巴迪）
成立于1907年的加拿大魁北克省，业务线遍及公务飞机、轨道交通、高速铁路、游艇、倒三角摩托等；属于加拿大航空领域的领军者，在国内最常见的是庞巴迪的倒三轮摩托车。
Ural （乌拉尔）
起源于1939年苏德战争前夕，为了抵抗德国机械化部队，苏联成立乌拉尔做生产装备制造；其第一款车仿制的是宝马的R7-1 挎斗车；1941年试验成功，取名为M-72 ；92年在解体后，原有的国营乌拉尔改为乌拉尔摩托车股份公司，作为世界上唯一能适应极寒极热的摩托车，也是唯一从二战连续生产到现在的摩托车，乌拉尔具有极强的越野性能。技术简单、结构牢固、造型简朴、易于维护是它的一大特点。
以上是国际上主要的摩托车品牌，其他的就不一一写出来了；这包括（北极星、ADIVA、大林等），以及国内及港澳台著名的摩托车品牌：宗申、力帆、嘉陵、光阳、三阳、隆鑫、春风、钱江、豪爵、新大洲本田、五羊本田、建设雅马哈、银钢、升仕、银翔 等）
诚邀互动，您喜欢什么哪个或者哪些品牌呢？或者作为老司机的您现在骑行的是什么摩托车呢？顺便分享一些选车心得带带新摩友，毕竟天下摩友是一家嘛！