鲁达 9月21日上午，金城与ADIVA在摩博会现场举行隆重仪式，联合进行品牌的发布。
仪式上，中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬、金城集团有限公司总经理田爱军、南京金城机械有限公司总经理吴青松、亚帝发工业股份有限公司董事长Rinda、CEO兼技术总监Piotr、ADIVA经销商代表韩景志共同摁下了电子启动钮。十余家媒体记者和二十余名经销商代表见证了中国倒三轮摩托车产业发展的这一新时刻。
ADIVA品牌于1996年诞生于意大利，经过20多年的发展，在欧洲，ADIVA已经成为倒三轮市场领先品牌，其可折叠式全天候遮阳篷获国际专利利。ADIVA在意大利、日本、台湾、东南亚分别设有设计研发中心、品质控制中心和生产基地，公司的全球化生产、销售网络基本形成。近年来，ADIVA极为重视中国市场，此次原装进口的倒三轮产品，将由金城作为总代理，负责中国市场的销售。
南京金城机械有限公司总经理吴青松在仪式上介绍说，去年12月，亚帝发公司董事长Rinda女士亲自带领团队到金城来考察，对金城摩托四十年的产业发展历史和较强的发动机技术留下了良好印象，双方随之进行了深入合作的洽谈，并于今年6月13日在南京签署了《战略合作框架协议》及《总代理协议》。双方将本着“优势互补、资源共享、互惠互利、共同发展”的原则建立战略合作关系，以金城代理ADIVA原装进口倒三轮摩托车在中国的销售为起点，逐步在摩托车整车、大排量发动机、新能源产品等领域，在营销、开发、生产等层面展开全面合作，共同满足市场需求。
亚帝发（ADIVA）工业股份有限公司董事长Rinda女士在发布会上表示，在与金城的合作框架下，ADIVA会将先进的技术和营销模式引入中国市场，并希望ADIVA不仅能为中国市场带来新的品种样式和新的商业模式，也能帮助中国的合作伙伴一起成长。
启动仪式上，来自意大利亚帝发工业股份公司的设计师对ADIVA的品牌理念和首批进口到中国的产品进行了详细介绍。金城机械营销负责人公布了ADIVA首批进口两款产品的市场指导价。
AD1，200CC，五种可选颜色，零售指导价49800元，整车原装进口，采用的金城圣甲虫200同款发动机。
200CC的AD1，外观棱线感更强，运动感要强一些。
AD3，400CC，也是5种车色，零售指导价79800元，整车原装进口，其中发动机采用的是标志倒三轮同款发动机。
ADIVA倒三轮的一个关键配备就是这个前轮锁定阀，停车的时候翻转过来，双前轮就会被锁定，不会发生倾倒，起步的时候复位即可，在斜坡上停车开启此阀，也可以实现斜坡驻车，相当于与驻车功能合为一体。值得注意的是车辆在运动的时候不能开启此阀。与标致400倒三轮的区别就是没有了达到一定转速自动解除锁定的功能（ADIVA开启和关闭，都只能手动），虽然缺少电子化，但胜在简单方便，都实现了前轮的防倾倒。
意大利的设计师介绍说，其独特的专利双前轮结构，可以让ADIVA倒三轮压弯30度，30度、30度，重要的事情说三遍。
ADIVA倒三轮最大的核心优势自然就是这个雨棚了，让ADIVA无惧下雨和烈日，而且三轮系统又很好的避免了风吹摔车的风险，这是其他倒三轮所没有的。该雨棚还可以手工拆下折叠放入后尾箱。
拆下雨棚，前面就是一个超大超高的风挡，170身高的坐上去，风挡上沿还刚好超过头顶，因此就算1.85米的大个子坐上去，风也基本吹不到。风挡前面还带雨刮器，下雨的时候不用担心视线问题。
中间按钮就是雨刮器开关，1、2是调节雨刮器速度。
自动的后尾箱空间非常大，可以容纳2个全盔还有富余。
刹车系统都标配了ABS系统。
此外ADIVA还展出了一款VX-1电动版豪华大踏板，高端大气上档次。
ADIVA设计的一款全新踏板，在金城圣甲虫车型平台上进行全新的设计改型，图中为工程车，且还未设计定型。
金城亦携带了一款全新的350太子新车低调参展，不过并没有发布和介绍，这是一款双缸水冷动力，金城全新研发的发动机。
上述几款产品更多的细节和图片，请关注摩托财智后续报道。
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