昨天,湖州某社区发动辖区内“吴兴好人”、在职党员干部、居民、沿街店面经营户以及学生志愿者,在摩托车区域禁行宣传横幅上签名承诺。同时,志愿者们还挨家挨户发放宣传资料,对摩托车车主做好宣传发动工作。
你们对好人的要求可真低呀!
不骑摩托的人就是好人?这个拯救了1200人生命的摩托车手教你重新认识什么叫好人!
上面可能大家已经被大湖州的“吴兴好人”的举动震惊了,一群“吴兴好人”,投入到禁摩的宣传中,告诉大家,不骑摩托车的人才是好人。好,我们今天就来给这些有着惊人价值观的人上一课。
在人类历史上,一切善恶的故事都是通过各种事件来讲述和重述的,但没有一个事件能像第二次世界大战和大屠杀那样令人印象深刻。在战争的恐怖气氛中,有些人挺身而出,表现出伟大的品格和价值观,甚至某些纳粹成员自身也是如此。其中有一个人,他拯救了一千条生命。
你们都知道他的名字!因为在上个世纪90年代,他的名字就随着一部电影传遍了全世界每个地区。
但是你知道吗,在战争之前,他还是一名摩托车赛车手!
这就是奥斯卡·辛德勒的故事。
《辛德勒名单》。这部电影讲述了辛德勒作为德国一家弹药厂和一家波兰搪瓷厂的老板在战时的生活。他利用纳粹军官和间谍的身份通过供应德国军队,为他的厂找到了一个市场,这也使他能够阻止一千名犹太工人被盖世太保驱逐和屠杀。
然而,辛德勒早年的生活,并不是梦想成为一名大企业家或战争中的传奇人物,他最大的梦想,其实是成为一名摩托赛车手。作家兼摩托车历史学家ErwinTragatsch博士,在上世纪发表了大量的关于摩托车的专著。
Erwin Tragatsch博士是辛德勒的密友,他曾经写过一篇关于辛德勒是如何对摩托车着迷的文章,Erwin Tragatsch博士说,摩托车是辛德勒唯一的兴趣所在。骑摩托车竞速,是辛德勒最爱干的一件事。
17岁时,辛德勒买了他人生中的第一辆摩托车,一辆500毫升的单缸加洛尼(Galloni)。但是,这辆车有个缺点,就是不够快。Tragatsch将其描述为“对任何一种竞速运动来说,这辆车都是个令人绝望的货。”
1928年,辛德勒终于用他的盖洛尼和积蓄换来了一辆崭新的非常红色的Moto Guzzi SS 250 。毫无经验的辛德勒开着他的摩托车去参加了第一场比赛:布尔诺-索布里斯比赛,对于这个门外汉,主办方竟然没有阻拦他。最后他居然毫发无损地得了第三名。
后来,他继续在普拉德赛道比赛中面对来自欧洲各地的骑手。在比赛中获得第五名,他的技术和运气结合在一起,在这次赛事后,缺乏资金的窘境迫使辛德勒退出了赛车圈,投身到生意经营中去。于是就有了后来建厂和救人的传奇故事。
就是这样一个摩托车爱好者,用他的大爱拯救了上千犹太人,在他1974年去世的时候,这些当年被他救的人都来为他送行。真正的慈悲和高尚,并不是现在这些街道居委会大妈用自己狭隘的智商能够认识到的。
爱好和善举之间,并不冲突!真正可怕的,是一个人狭隘的认知范围。、
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