鲁达 恰逢2016轨道交通产业国际峰会召开之际，我大株洲连续两天被央视新闻联播长时段报道，想想还有点小激动呢~25日，央视新闻联播以《株洲：中国动力谷领跑动力装备制造》为题向全国、全球推介株洲·中国动力谷；26日，央视新闻联播再用2分47秒的时间，以《株洲：匠心创新，亮出中国制造新名片》为题推介株洲硬质合金领域的创新成就。
11月26日，轨道交通产业国际峰会主会场选在了神农大剧院，一个特别的展示厅吸引了嘉宾的注意。
（中国中车展厅）
（株洲将建设成国际一流轨道交通城。图为株洲轨道交通城规划模型）
（参会嘉宾观看模型）
（“周恩来号”电力机车模型。“周恩来号”电力机车，于2015年5月采用南车株机（现中车株机）自主研制的HXD1D1898号机车，并以周总理诞生年份1898年为机车编号，纪念周恩来总理诞辰。目前牵引交路上海至南京T7606/T7605）
（磁浮快线模型。今年正式开始运营的长沙中低速磁浮快线上的列车，由中车株洲电力机车有限公司自主研发的中低速磁浮列车“追风者”）
（传感器）
（中国中车展出的跨座式单轨模型。跨座式单轨列车通过单根轨道来支撑、稳定和导向，车体骑跨在轨道梁上运行）
（储能式现代电车模型。该型车由中车株洲电力机车有限公司旗下的浙江中车电车有限公司研制，车身长18米，为第二代超级电容储能式现代电车，在线超快充技术可实现24小时不间断运营，并且搭载了中车永磁同步电机，转化效率高）
模型展厅只是小插入，神农大剧院还有这些精彩内容↓
全球轨道梦工厂将在株洲诞生！
株洲如何再创轨道交通奇迹 8位行家大腕对话释放什么信号？
轨道交通产业合作论坛大咖云集 看看他们都说了什么？
11月26日下午，轨道交通产业合作论坛在神农大剧院举行。来自产业各界各层的领导、专家、学者和嘉宾齐聚一堂，共同探讨轨道交通产业发展。
（冯爱军）
“多层次轨道交通适用于地形复杂、高密集的城市空间中高架建设，对噪音振动等环境指标要求高的大型社区、组团、科技园的内部交通线和交通旅游线。”北京城建设计发展集团有限公司副总工程师、中国土木工程学会技术推广委员会秘书长冯爱军在题为《多层次城市轨道交通系统适用性与产业协同发展》的演讲中讲到，她从三个方面分析了城市轨道交通近期发展的态势和我们在新的战略时期应该有什么样的机会和选择。
（罗崇甫）
株洲电力机车有限公司副总裁罗崇甫以《轨道交通装备走出去的具体实践与创新》为题，介绍了中车株机的一些基本情况和在装备制造、中国制造走出去的一些实践和创新。中车是全球轨道交通排名第一的企业，株洲电力机车有限公司是1936年成立的，是中车旗下的核心子公司，也是湖南省轨道交通千亿产业集群的领头企业。2014年7月，李克强总理曾在中车株机城轨事业部说：“中国装备走出去，你们的机车车辆是代表作。”
（简练）
深圳地铁集团有限公司副总经理简练在演讲《磁浮交通是智能轨道交通的发展方向》中提到，智能轨道交通是用计算机等硬件和软件、网络、数据、云计算等信息化技术构建的系统，替代传统轨道交通系统中的结构、零部件、材料、管理等，实现更安全、环保、高效的自动化轨道交通系统。经过了一百多年的发展，中国传统的轮轨交通已发展到了极致，从质量、速度上领先了全世界，磁浮交通还有很大发展空间。
（Taku IWKI）
“中国地铁覆盖面非常广，我曾经在广州坐地铁，高峰时期地铁内非常拥挤。”日本贸易振兴机构北京代表处副主任Taku IWKI在演讲《日本地铁发展的概况和技术挑战》中讲到，他建议地铁可以和文化、旅游结合起来，在特定的路线上提供特定的内饰装饰，给我们乘客提供当地的美食、文化的体验，还可以设置一些购物的地方，将乘客分流。
（株洲发布 见习记者/匡娜）
编辑/冯超