您的位置 首页 > 爱车一族

两冲程摩托车热车后没劲

文/郭远明

摩托车发动机润滑油简称为摩油,和汽车一样摩油在摩托车中也占据了重要的位置。摩油可分为二冲程摩托车润滑油(简称2T润滑油)和四冲程摩托车润滑油(简称4T润滑油),但二者却有着巨大的区别,更不能混着用!

二冲程摩托车和四冲程摩托车不仅在结构上不同,润滑方式也不一样,与四冲程摩油对比:二冲程摩油在颜色上有明显区分,且有溶剂味道;闪点很低,是易燃油品;有稀释剂;粘度较低;添加剂不含ZDDP,灰分也比较低;增粘剂采用低分子PIB,利于消烟。而四冲程摩油与汽机油类似,性能特点也与二冲程的截然相反。

2T摩托车污染较重,噪声也比较大,使用环境也相对苛刻,因此2T润滑油的选用需注意:1.消烟效果要好;2.粘度等级要合适,一般选用SAE 20和30两个粘度等级,排量越大选用粘度越高;3.适宜的质量等级,依排气量选用从低到高为ERA、ERB和ERC三个等级;4.适当的燃油/摩油比例。

4T摩托车与汽车有诸多相同点:摩油质量级别同汽车的API标准,粘度也与SAE一样,所以摩油的选用方法很多都可以参照汽车的来。但因为摩油的工作环境比汽机油的要差,所以对摩油的要求也很高,主要表现在耐高温、减摩性和防止打滑上,原则上应根据发动机厂的指导来选用。

摩油的更换分两种:2T摩托车是一次性使用,不存在更换问题,只需添加即可;而4T摩托车则与汽车类似,大概是三千到五千公里一换。如果要更换润滑油,需先检查润滑油液位是否已经偏低?摩托车行驶里程是否已经达到建议换油周期?在更换润滑油前,应使发动机启动运转3-4分钟,使发动机充分预热再进行更换。

2T摩托车与4T摩托车的巨大区别,导致了2T润滑油不能与4T润滑油混合使用。如果2T摩托车使用了4T润滑油,那么容易出现冒黑烟、噪声大、启动困难、积炭增多等现象;如果4T摩托车选用了2T润滑油,那么因油品引燃问题不仅有闪爆的危险,还容易因粘度过低导致机件磨损加快,进而导致发动机损坏,摩托车因此而报废。

摩油也是一片巨大的市场,很多主流品牌在抢占汽机油市场的同时,势必也会争夺摩油市场。虽然摩托车几经限制,增长有限,但仍然有着巨大的保有量,成熟的品牌依然应该加入这一市场。

本文由郭远明授权发布,欢迎分享和转载;转载请注明出处!

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“两冲程摩托车热车后没劲,两冲程摩托车热车不好启动”边界阅读