鲁达 #生活好物分享#纯日本进口的“本田王”价格要在三四万，嘉陵本田生产后的价格下降为不到两万。但是，依然不是平民百姓家可以消费得起的。
实际上，CB125T在日本国内卖得并不好。所以2003年的时候，本田停产了这款车。2005年，嘉陵本田也停产了成本较高的双缸车CB125T。从那时起到现在，简单、便宜的单缸125车陆续成为各大厂商生产的主角，时至今日依然是城乡市场的主要产品。而双缸豪车”本田王“，则逐渐湮没在历史的尘埃中，在我们的视线中，越走越远。
纯日本进口的“本田王”价格要在三四万，嘉陵本田生产后的价格下降为不到两万。但是，依然不是平民百姓家可以消费得起的。
实际上，CB125T在日本国内卖得并不好。所以2003年的时候，本田停产了这款车。2005年，嘉陵本田也停产了成本较高的双缸车CB125T。从那时起到现在，简单、便宜的单缸125车陆续成为各大厂商生产的主角，时至今日依然是城乡市场的主要产品。而双缸豪车”本田王“，则逐渐湮没在历史的尘埃中，在我们的视线中，越走越远。