今天
来跟大家说说发动机异响的那些事,看了我们的文章,虽说变不成修车专家,但是可以涨知识,防止被修理店坑啊!
一般情况下,
发动机状况良好时,怠速运转可以听到的仅是均匀而轻微的排气声;
中速、高速运转时,能够听到的是平稳的轰鸣声;
加速运转时,将发出有力的轰鸣声。
如果发动机在运转过程中,伴随其他声响,如间断的金属敲击声、连续的金属敲击声或是金属干摩擦声等,则表明发动机声响不正常,即为发动机异响。什么?你判断不出来是否正常?可以让朋友帮你听听看呀!
发动机有异响,说明存在某种故障。其中,有些情况,可能会造成发动机严重受损。例如,连杆螺栓松动,使连杆轴承发出异响,有可能使气缸、活塞、连杆、曲轴等机件报废。所以,如果能及时通过诊断,排除异响,就可以避免此类悲剧事件的发生。
异响原因
1
爆震或早燃
这两种情况所引起的声响为金属敲击声,又称为点火敲击声。爆震是指火焰还没到打的空间,因为温度和压力的增加,多处自行着火;早燃是指火花塞还没发出电火花,被压缩的可燃混合气便提前着火。火花塞是什么?点这里。
2
机件配合间隙过大或是过小
一般情况下,配合间隙过大时,会产生机件间的冲击震动和异响,例如敲缸响、气门脚响。配合间隙过小时,也会有异响,例如活塞与活塞销配合过紧。
3
紧固件松动
例如飞轮固定螺栓松动等。
4
机件断裂、变形
例如气门弹簧断折、曲轴断裂等。
5
润滑不良
机油压力过低或者黏度太小,使机件摩擦表面难以形成油膜,因此加剧了冲击而产生声响。例如敲缸响、气门脚响等。所以说,用好的机油非常重要!如何分辨机油好坏,点击本期第四条推送!
此外,发动机温度过高等原因也会造成异响。由于发动机内部结构复杂,一旦发生异响,用户难以判断,需要去专业正规的汽车店进行修理!
异响=修车?
发动机异响跟肿瘤一样,也分良性和恶性。一般新发动机的状况良好,即使有异响,也较为单纯或清晰。而使用较久,尤其是接近大修时的旧发动机,因自然磨损,状况日趋恶化,发动机运转时会同时有多重异响交织在一起。
良性异响。声响仅在怠速时存在,转速提高后即消失,而且在发动机长期使用过程中,这种声响无明显的变化,就属于危害不大的良性异响。通常来说,良性异响对发动机的正常使用影响不大,可以暂时保留,待适当时机再修理。
恶性异响。如果声响在发动机急加速或急减速时出现,且在发动机中速、高速运转时仍存在,并伴有机体振抖,通常属于不可保留的恶性异响,应当立即查明原因,予以排除。
友情提示
如果车辆存在恶性异响,在很短的时间内会带来严重的危害。所以,一旦发现该情况,应立即靠边停车,送修理店维修!
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