鲁达 随着生活水平的提高，汽车再也不是稀罕物件，可车越多路就越堵，这时很多人又开始打起了摩托车的主意。不过要在中国骑摩托车是必须考驾照的，所以大家都很关心摩托车考试的相关技巧，下面小编就为大家带来摩托车难度最大的科目二考试秘籍。
摩托车和汽车一样考试也分科目一到科目四，其中科目二也是场地关卡考试，关卡主要是钻杆，技巧非常重要。先让我们来看看场地的基本数据：
1、桩与边线的距离一般为一米，也就是考试的车辆宽度加30厘米宽。
2、桩和桩的距离不同等级的考试也不相同，比如普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米，而正三轮摩托车为车长加40厘米，侧三轮摩托车为车长加80厘米
3、最后一根杆距离终止线有车长的三倍。
我们需要在不熄火的情况下钻5根杆，一来一回才算过关，接下来我们正式进入技巧分享的环节：
首先我们在进行项目之前必须要保证一颗放松的心，双腿自然夹住车体即可，不要紧张导致动作僵硬，从而造成不必要的失误。
绕桩最重要的就是进桩的角度和速度，一定要从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入，进入后保持半联动状态方便随时调整动力输出，如果发现位置有误时不能捏死刹车，而是平缓的调整。总结就是一切要慢，但不能慢到无法保持平衡。
其实和汽车驾照相比，摩托车驾照相比而言更简单，但每个骑摩托车的朋友都必须考驾照，不然会被罚的很惨！大家觉得我们的技巧怎么样呢？