鲁达 6月3日，在山东泰安，阿普利亚GPR125的赛道体验和驾驶培训再次展开，来自周边的200多位摩友一起参加了这次有着骑行快乐和体验的活动。
越来越多的厂商意识到，单纯的把车辆摆在橱窗里，已经远远不能满足销售的需求，好酒也怕巷子深，通过安全的正规的赛道活动，让摩友们有机会实地实车的体验车辆性能，体会赛道乐趣，是打开互动策略的一把金钥匙，摩友间的口口相传，推荐购买，是不可忽视的力量，是一款好的摩托车产品被迅速认可的必由之路。
一大早，摩友们就骑着自己的爱车来到赛车场
主赞助商宗申比亚乔在现场有展位，各种新款，让大家一饱眼福。
赛道旁，为摩友们准备的GPR125已经排排站齐，等待着赛道上的驰骋。
签到后，首先是车手简单的告知，发放车手牌，赛道注意事项，必须遵守的规矩等等。
工作人员已经把GPR125推进赛道，这款在125CC级别里的王者，不但是功率傲人，在颜值、操控、赛车血统上也无可匹敌。
在活动的开幕式上，来自宗申比亚乔公司和泰安桑田公司的领导分别致词，感谢摩友们的到来，希望GPR125能给大家带来不一样的赛道体验，能够安全的感受摩托车所蕴含的激情。
开幕式结束后，摩友们开始陆续进入赛道进行第一轮的体验，由教练前面领航，做出正确的动作和路线指引，先慢后快，每位摩友经过至少两轮的赛道骑行，开始对车辆和赛道有了初步的认识。
之后，由专业教练进行理论课的培训，结合刚才的练习，对赛道里的骑行特点，从驾驶姿势、手脚的使用细节、线路的走法、油门和刹车的配合等多方面进行互动讲解，并发散性的把这些经验理论部分内容投射到社会道路的骑行上，强调安全永远是第一要素，也必须用理论和实践提高自身的能力，才能更久的从摩托车骑行中获得乐趣。
摩友的赛道培训经过又两轮的进行，大家迎来的高阶车手的比赛，比赛分为淘汰、排位和正赛三个回合，最后共有8位选手进入决赛，他们都身手不凡，也各有粉丝团，一时间赛道上尖叫连连，鼓励车手们勇夺第一！
比赛相当激烈，中间有两位车手拼抢凶猛，导致摔车，但他们仍然扶起赛车继续比赛，甚至有位车手的挂档杆断裂，用手挂档完成了最后2圈的驾驶。
比赛完毕，站车们再次回归赛道，整齐的等待下一站的活动。
冠亚季军的车手们登台领奖，与颁奖领导合影
所有比赛车手合影
最后的是抽奖环节，大奖为连体皮衣，价格昂贵。
GRP125的上市和热卖，首先是揭开了小排量赛车的市场序幕，为各个品牌的产品线拓展树立了榜样，其傲人的性能也给国内有些仿赛敲响了警钟，拙劣的外观设计和十年不变的低动力发动机，将来肯定会成为市场的炮灰，是时候对一个茁壮的市场做出正确回应了，质量才能铸就品牌，低价低质只能加速坟墓的到来！