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6月3日,在山东泰安,阿普利亚GPR125的赛道体验和驾驶培训再次展开,来自周边的200多位摩友一起参加了这次有着骑行快乐和体验的活动。

越来越多的厂商意识到,单纯的把车辆摆在橱窗里,已经远远不能满足销售的需求,好酒也怕巷子深,通过安全的正规的赛道活动,让摩友们有机会实地实车的体验车辆性能,体会赛道乐趣,是打开互动策略的一把金钥匙,摩友间的口口相传,推荐购买,是不可忽视的力量,是一款好的摩托车产品被迅速认可的必由之路。

一大早,摩友们就骑着自己的爱车来到赛车场

主赞助商宗申比亚乔在现场有展位,各种新款,让大家一饱眼福。

赛道旁,为摩友们准备的GPR125已经排排站齐,等待着赛道上的驰骋。

签到后,首先是车手简单的告知,发放车手牌,赛道注意事项,必须遵守的规矩等等。

工作人员已经把GPR125推进赛道,这款在125CC级别里的王者,不但是功率傲人,在颜值、操控、赛车血统上也无可匹敌。

在活动的开幕式上,来自宗申比亚乔公司和泰安桑田公司的领导分别致词,感谢摩友们的到来,希望GPR125能给大家带来不一样的赛道体验,能够安全的感受摩托车所蕴含的激情。

开幕式结束后,摩友们开始陆续进入赛道进行第一轮的体验,由教练前面领航,做出正确的动作和路线指引,先慢后快,每位摩友经过至少两轮的赛道骑行,开始对车辆和赛道有了初步的认识。

之后,由专业教练进行理论课的培训,结合刚才的练习,对赛道里的骑行特点,从驾驶姿势、手脚的使用细节、线路的走法、油门和刹车的配合等多方面进行互动讲解,并发散性的把这些经验理论部分内容投射到社会道路的骑行上,强调安全永远是第一要素,也必须用理论和实践提高自身的能力,才能更久的从摩托车骑行中获得乐趣。

摩友的赛道培训经过又两轮的进行,大家迎来的高阶车手的比赛,比赛分为淘汰、排位和正赛三个回合,最后共有8位选手进入决赛,他们都身手不凡,也各有粉丝团,一时间赛道上尖叫连连,鼓励车手们勇夺第一!

比赛相当激烈,中间有两位车手拼抢凶猛,导致摔车,但他们仍然扶起赛车继续比赛,甚至有位车手的挂档杆断裂,用手挂档完成了最后2圈的驾驶。

比赛完毕,站车们再次回归赛道,整齐的等待下一站的活动。

冠亚季军的车手们登台领奖,与颁奖领导合影

所有比赛车手合影

最后的是抽奖环节,大奖为连体皮衣,价格昂贵。

GRP125的上市和热卖,首先是揭开了小排量赛车的市场序幕,为各个品牌的产品线拓展树立了榜样,其傲人的性能也给国内有些仿赛敲响了警钟,拙劣的外观设计和十年不变的低动力发动机,将来肯定会成为市场的炮灰,是时候对一个茁壮的市场做出正确回应了,质量才能铸就品牌,低价低质只能加速坟墓的到来!

责任编辑: 鲁达

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