鲁达 以前有车友问我关于复古车的问题，我都是回避的，因为我一直都认为复古车只要好看对胃口就好了，只要质量过得去，喜欢哪个样子就买哪个。
前段时间鑫源联系我，让我给做个RAMS440的试驾。
我是这么回复的：
1、复古车还需要试驾报告？
2、我又不懂复古车，我只会摩旅哎。
3、我有什么写什么的，改稿是不可能改的。
对方倒也爽快，完全尊重我的想法。
老实说，我对鑫源的车一直都不怎么感冒，出了名的做工粗糙，估计质量也不咋地。那为什么还要答应呢？因为我也没怎么碰过复古车，然后这个RAMS还挺好看的，趁这个机会也感受一下复古文化到底是个啥调调。
不过，真心话，去试驾这个车，我还真找不到认识这个车的角度，毕竟是复古，不能按照一般的街车、拉力车去聊（潜意识里，复古车就是样子货）。
所以，想听听大家对于复古车的认识，以及会关注哪些方面，请不吝赐教，评论留言。
车子已经骑了两天，跑了300多公里，还没怎么骑明白呢，明后天再跑个两天，怎么着也得骑上千把公里。然后结合大家的留言，再去聊这个车。
今天骑这个RAMS玩了一下绕桩，运动性跟一般的运动街车是没法比，不过倾角还挺大的，磨了两边的排气，腾森轮胎的抓地力很棒，难怪很多工厂都开始使用腾森了。
先简单放点这两天的照片，等明后天跑完，再细聊，记得评论区留言哈。
1、场地骑行照片
2、静态照片
编号217,217号车
鑫源标识
小皮包，不是真皮的
后入角度
静态图