鲁达
近日雅马哈宣布旗下中量级跑车R6将在2020年后停止生产，与其同时停产的还有V-MAX。
有人说因为排放标准，也有人说是销量不好的原因，但小编觉得更应该是后者，虽然R6是一款当之无愧的好车，但这种车型的受众群体太少太少了。
另外它的对手本田CBR600RR也曾在2017年停产过，但本田却在2020年发布新款CBR600RR，但仅在日本和澳大利亚等地销售，但相比R6，CBR600RR的坐姿和外观就会让更多人愿意去接受。
初代R6是在1999年发布，自发布以来一直作为赛车来定位，凭借赛车手的选择苦撑这么多年，除了情怀和标杆，估计雅马哈没有什么可赚的。
另外雅马哈也表示，后续会开发新版本，但不再兼顾公路使用，仅在赛道使用。
除了R6之外，雅马哈VMAX也宣告即将停产。
雅马哈V-MAX于1985年首次推出，之后在2009年进行了重大升级，即便如此V-MAX如今根本无法满足Euro5的严苛要求。
它的停产也标志着“大魔鬼”的称号只剩下杜卡迪一家独享，而雅马哈这个传奇的车型由此终结，非常让人觉得惋惜吧！