鲁达 作者：经典老车赞赏
雅马哈后期的DOHC版本XS400为原型改装.
后期的XS250/400/500系列一直不太受改装爱好者的青睐.因为车轮,后减震,还有发动机等等都不是很容易改装出来效果.所以改装作品也就不多,效果好的更加少了.今天分享的这款作品效果确实不错.但是改动也不小.有这种车的车友可以借鉴一下.
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这台车的整体设计灵感来自于雅马哈70年代初期的一款小排量的车型 YAMAHA JT1 .虽然排量只有60CC,但是整体外形很古典.(那个年代设计师的作品几乎都这种风格吧.嘿嘿).下面是JT1的照片.具体详细的照片看今天推送的第3篇文章吧.
上面的就是灵感的来源,当然不是复刻它哦.
这台XS400的车架后半部分是自制的,为了体现出来咖啡的平直线条,同时也为了给车座一个完美的支持.
前叉部分使用的是雅马哈XJ600的前叉总成.后轮组使用的是早期SOHC版本的XS的轮组.前轮组使用的是早期雅马哈XV700的前轮总成.这样前后组全都变成了辐条轮啦.效果得到了显著的提升.
发动机部分仅是进行了维护和保养,没有改动.但是化油器更换了.原装的CV真空化油器响应性很一般.改用了米库尼VM34吊桶式的化油器,极大的提高了发动机的响应性.
电器部分没有悬念的采用了Motogadget m-Unit的控制套件.
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