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五月 9 日,Yamaha 向欧洲市场发布了采用 MotoGP 工厂车队外观图案的入门级跑车 YZF-R125 Monster Energy “ 魔爪 ”版。

新一代的 2019' YZF-R125 在去年九月底、德国科隆车展前夕发布,今年春季开始在欧洲上市。该车采用一副与东南亚市场 YZF-R15 相近的水冷四冲程单汽缸、SOHC 四汽阀 VVA(可变汽阀)的发动机,缸径、行程为 52 mm x 58.7 mm(YZF-R155 VVA 的缸径、行程为 58 mm x 58.7 mm,两款车型的活塞行程相同),排汽量 125 cc,电子燃油喷注系统、六档的变速齿轮箱标配了滑动式离合器,最大动力输出是欧洲当地法定上限的 11 kw(约 15 匹。而 YZF-R155 VVA 的最大动力输出为 14.2 kw)。

车体方面,采用一副比向上一级车型 YZF-R25/R320 更高成本的钢制 Deltabox 空心阔面车架,左右不对称式设计的后摇臂,叉芯口径为 41 mm 的倒立式前叉,全数字式的仪表板,LED 的前大灯,全车整备重量为 142 公斤。

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厂方称,YZF-R125 Monster Energy “ 魔爪 ”版完美地反映了它的赛车血统,它的灵感来自于 Yamaha MotoGP Monster 工厂车队,这让它与工厂赛车 YZR-M1 的外观非常匹配,驾驶着它、就像是 MotoGP 里的超级巨星罗斯和维尼艾利。这个版本、让驾驶员感觉到可以更接近世界上的赛车天才,驾驶着 Yamaha 有着最纯粹赛车 DNA 的、他们自己的机器,相信会是个让人自豪的事情。

新发布的 YZF-R125 Monster Energy “ 魔爪 ”版,预定在五月份开始正式供应欧洲当地市场。而实际上,东南亚市场在今年更早的时候,就已经在多个国家/区域市场推出了类似外观图案的 YZF-R15。

责任编辑: 鲁达

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