鲁达 作者：i-motor imotor摩托车资讯
6月14日，继T-MAX530 DX版之后，云南昆明，雅马哈同时发布YS150与YBR150Z两款国四车型，官方售价分别为11000元和8580元。
但，这并不是重点。
重点来了：雅马哈中国总经理，濑户浩之新官上任，从他的个人履历到发布会现场的种种迹象表明，2018刚刚投放的Tmax530 DX还只是雅马哈中国改变的小小前奏，2019年以及未来的几年里，雅马哈肯定会有多款进口车型引进！
濑户浩之：
“初来乍到，请给我一些时间！”
这是现场记者在追问雅马哈后续动作时，濑户浩之的回答。
***背景来头不小的“新官”***
濑户浩之在日本本部第二事业部（负责东南亚、印度、中国、中国台湾等多个市场）担任高层；
多年台湾市场运营管理,一手促成Nmax、Tmax等产品成功引进台湾，并让台湾雅马哈在台湾市场风生水起。
这位有着非常成熟的车辆引进激活市场经验的雅马哈中国区总管，这次云南新车发布会是他的中国区与大众的初次见面会，但他已然有了自己对中国市场的计划，他用不太流利的中文表示：想要打败对手，绝不是简单把那些车迷想要的进口车一股脑投放市场就可以了。请给我一点时间。
现场发布的两款国四新品，一款雅马哈飞致YS150，一款YBR150Z天剑动力版。
两款车基础来自于父辈飞致与天戟，在熟悉的旋律中却带着新鲜的感觉。其中
YS150更是推出一款MT花色。
11000元！国四版飞致YS150》》》
对应国四标准，采用了雅马哈首款国四创核科技发动机，并导入了全球流行的MT风格。从现场的PPT看来，MT系列风格产品，还包括近年投放的福禧125、飞致250。
产品细节，则包括劲酷锐利的后视镜、16.2L大容量油箱、ALDC分离式后把手流畅的线条设计、升级版的赛车级脚踏、指针液晶混合式仪表盘和下导流罩等。
官方公布这款车的售价是11000元。
虽然只是做了细节的优化和创核科技发动机应对国四标准，但荧光绿与酷感黑碰撞的切入，配色方案中散发出Yamaha MT系列的感觉，还是让我们眼前一亮。
或者，是不是可以大胆猜测一下，从这个配色的方向来看，MT系列与NMAX距离我们不远了？
更多产品颜色：
规格参数：
8580元！国四版YBR150Z天剑动力版》》》
同样采用国四创核科技发动机，车如其名，强调的是动力的强劲，爬坡能力突出。
双倍载货，相比YBR天剑125载货能力提升2倍，货架与坐垫齐高；双人骑乘，宽大的坐垫，即使是双人骑乘也可以轻松的爬坡，适合山路、坡路。15.4L的大容量油箱，长途骑行更省时，雅马哈的省油技术更不用说。
细节方面，作为一款街车，车身坐高仅777mm，无论是上车还是下车都更加方便，提供给用户更好的骑乘体验。为了防止灰尘等进入减震内，特别增加了减震防尘套。换挡杆则采用了前后踏式换挡杆，中撑也经过了优化设计。
官方公布这款车的售价是8580元。
整体说来，这是一款相当务实和实用的国四新车型，主要面对西南市场。省油、轻量化、灵活的操控，是天剑系列的神话，可以说，这些都很好的延续到了如今的YBR150Z身上。
更多产品颜色：
规格参数：
长*宽*高：2070*745*1095mm
坐高：777mm
轴距：1330mm
最小离地间距：155mm
整备质量：130kg
发动机：单缸空冷SOHC 4冲程
排气量：149cc
缸径*行程：57.3*57.9mm
压缩比：9.6:1
最大功率：9.1kw/7500rpm
最大扭矩：12.4Nm/6000rpm
油箱容量：15.4L
燃油供给方式：电喷
轮胎规格：2.75-18MC 42P 90/90-18/c 57P
变速器形式：常啮合5档
制动系统：碟式/鼓式 鼓式/鼓式
悬挂系统：伸缩套筒式/摇臂式