鲁达 请署名转自： M型老浪 摩托家
定制车Silver Aero
约定俗成的摩托车外形框架应该被扔出窗外的，对于丹尼斯·卡尔森而言，他的自定义世界显然比大多数人要奇妙的许多。一辆摩托车的创造并不拘泥于品牌或者型号，这只是一个一次性的创造，但是在21世纪看来，这的确是一件功能性的艺术作品。
Silver Aero？银色航空？白银飞行器？阿姆斯特朗回旋加速喷气式阿姆斯特朗飞行器？我不知道该如何翻译这辆车的名字，才能让他的中文名和外形更匹配，况且这又不是下雨天。
这一切都始于两年前，托马斯·埃伯是为了拼凑他的内阁的乐趣新闻，来到曼谷。他发现了这台始于半种姓创作的摩托车。
这台车使用了由雅马哈SRV提供的248CC的V型超薄发动机，两台现代化风冷发动机并列和复古风格的外观产生强烈的视觉冲突。
与发动机支座联接的三重溢流管配件被赋予黑色涂层，进一步的提高发动机的浮动效果与银色外观的对比。
他最初的想法是打造一个哈杉风格的木质座椅，但是为了隐藏所有的布线和终端，他坚持使用金属来手工打造，
把手使用了内置安装的方法，将线路隐藏在钢管内部。头灯使用了一个方形元素，更具有视觉冲突。18英寸的轮毂全部进行抛光，并与他们积极的仿古风格的橡胶提供了一些威胁和柔和的线条。这样简洁的设计，你绝不可能在这样一个现代化的机器上看到。除了发动机之外，这台车的每一个部件都是手工的，这太不可思议了。
对于卡尔森，这是与梁的第一次合作，也是第一个承认的首要任务是“追求极致美感”但是他处理的很好，从弹簧到精焊，车上的每一件都结合了现代的完美与20世纪30年代的复古风格。毫无疑问，HCC将被订单淹没。
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