鲁达 要说起雅马哈小排量摩托车，国内的车友们可谓是唯有一声叹息，万年不变的125单缸车型配以目前国内“最高端”的单缸250“废纸”，这就是国内大部分摩友可选的雅马哈车型阵营，虽然有大贸高端车款但是架不住高昂的售价，一款FZ250被铃木GW虐了这么多年也不想着打一场翻身仗，虽然FZ250也有着很多优势，可是已经不符合当下摩友的需求了，就好像拿着“单发汉阳造”也可以去作战，但是现在需要射速更快的突击步枪去作战了。
从近两年日系车厂在东南亚市场不断地推出新款小排量摩托的趋势来看，大家纷纷开始在小排量阵营里发力，就在川崎的四缸ZX-25R亮相之后，雅马哈也不甘落后的推出250cc的超级摩托车了，还是三缸版本车款。
根据外媒爆料，雅马哈推出了一款全新的三缸250发动机，并且目前已经进入正式的研发阶段了，而这款小排量的发动机将会采用雅马哈明星车款MT-09系列的三缸引擎技术，有意打造出一款小排量的扭矩大师。
雅马哈的这款超级250和川崎四缸250一样，同样是在印度尼西亚研发的，主要面对的就是亚太市场，据悉，新款的三缸雅马哈R25最大马力有望达到60匹~
雅马哈本次投入大量精力在小排量车款上绝对是认真的，不仅仅是要推出三缸车款，对于现款的MT-03动力平台依旧是进行了拓展，近期，东南亚的媒体们曝光了一组雅马哈专利设计图，从这些图片可以够看到这台车定位于中小排量拉力的车型。而这组专利图中的文字标注显示将会命名为MT-25 Tracer。
该车的外形融合了现款的MT-03以及米兰车展刚发布的Tracer 700的一些设计，有着较高的减震行程，动力部分采用的是雅马哈MT-03上的那台非常成熟的双缸321cc发动机。目前，本田方面PCX150已经全面国产化，后期CB400X也要引进国产，本次雅马哈小排量新车款的公布，不知国内厂家是否能够抓住这次机会适当引进国产，不然真的是没有翻身的机会了。
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