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雅马哈摩托车在2015米兰车展发布复古性能街车XSR900及裸身R1 MT-10。雅马哈老板和罗西、洛伦佐出席了发布会。虽然MotoGP尘埃落定,但罗西和洛伦佐的关系却已貌合神离,雅马哈GP车队的团结将是一个大问题。

书归正传,今天发布的这两款车分别是上图中的XSR900,以及下图这台看似凶狠的MT-10。

MT-10采用了2015款R1的发动机、车架等主要配置,是MT车系中首台使用并列四缸发动机的车款,就连液晶仪表也与现款R1相同,在老周看来,这明明就是一台脱去“外套”的最新款雅马哈R1。厂方人士强调,此车的低扭经过了优化,比R1更适合在街道上使用。MT-10依靠排量为998cc的动力平台爆发出165匹马力,推动199kg的车重可以实现不错的骑行快感。但是与欧洲品牌街头战车的暴力性能比,雅马哈MT-10还是有所差距的。

在全球复古风潮都在刮起的时候,雅马哈也适时推出了高性能版本的复古车款~XSR900。不仅涂装采用了传统的黄黑格子搭配,整车造型也显得十分复古。该车搭载的是来自MT-09的排量为847cc的发动机,最大马力为113匹,车重为195kg,830mm的座高符合大多数骑士的身高条件。

最后,希望台上的两位MotoGP世界冠军别闹了,争取在来年取得更好的成绩······

责任编辑: 鲁达

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