鲁达 2014 年 2 月 8 日Yamaha XS400自诞生至今已经有30多年了，毫无以为它已经成为最经典的车型之一。
它简单纯粹的机械结构和可靠优良的性能得到了全世界骑士们的青睐。简约而不简单或许是许多XS400骑士对于自己坐骑的终极要求。
这款由Urban Motor打造的作品将这一改装精髓发挥到了极致。咋看之下，这辆 XS400的每一处核心结构都没有被改变，但是细瞧就会发现每一处却又被进行了合理的升级加强。
众多性能优异的组件被低调的加持其上，如Domino家的油门，Tommaselli家的离合控制杆，Tarozzi家的脚踏，多功能控制开关，Brembo PS13刹车系统，Bates家的头灯。
专门定制的前后铝合金挡泥板，2进1出的排气等等。这些组件无一不体现出简约而不简单的改装理念。因为母车是一辆1978年款的老车，所以改装厂将其所有的电气组件也都一并更新换代。
全部采用来自Motogadget家的电气组件（包括m-Unit控制单元，m-Blaze转向灯，Motoscope迷你仪表组等等），此外电池也更换为更小巧的Durbahn A123型，重量只有三磅多一点。
当然，这辆 XS400并非只是经过简单的加装而已，悬挂和车架部分也都进行了适当的改装，如改装厂切短了原车的后车架，使得重新手工打造的真皮车座能够更协调。
另外，最出彩的还要数车辆采用的涂装，漂亮、夹杂着亮片熠熠生辉的英国绿金属漆将整车的质感提升了一个档次。
不得不说，这辆车的操刀者Ralf Ahrens绝对是一个大师级的技师，请记住这个名字，未来相信他会有更多的作品来轰炸我们的眼球！