鲁达 近期米兰车展上发布了YAMAHA 3CT的概念车，目前还未公布面市的日期以及最终的外型。 2014年，YAMAHA 正式上市了三轮的TRICITY 125，之后追加155版本，并配备驻车制动系统。TRICITY 为 Leaning Multi Wheeler(LMW) 的三轮倾角技术，其前叉结构有别其他三轮车的设计，每个轮毂连接两支正立前叉，感觉十分挺拔，目的就是提供安全、稳定并且兼顾运动性能，增加了整体的灵活性以及娱乐性。
2015年，YAMAHA于日本车展发布同样为三轮的概念车MWT-9，车辆采用MT-09的直三引擎。此概念车经过不断地调整改善后，正式在2018年推出市场，并更名为NIKEN，此车同样是Leaning Multi Wheeler(LMW)机械结构。大家想了解更多关于NIKEN的信息可以点击重机前瞻|NIKEN 这么骑，真的很帅啊！回看。
在刚揭幕的2018意大利米兰车展中，YAMAHA发布名为3CT的概念车，一样的 Leaning Multi Wheeler(LMW)机械结构，但新增一项令人心动的性能就是让骑士在等候交通灯时不用落下双脚。此外，3CT采用X-MAX 300的300CC水冷四冲程单汽缸SOHC 4汽门引擎，座垫的周围采用LED灯饰也十分别致，车身的配色近似贝壳在阳光下折射出的奇幻色彩。