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时代的过渡，产物的凋亡，但终会给人无数追忆。正如二冲程时代虽然过去，但留给车迷永不磨灭的经典！无论是电影还是机车，都是一个时代的见证。如果抛开时空限制，在二冲程年代里，给你选择一台作为dream motorcycle，你会选那谁？
不等大家开始看，牛仔先选，第四台
剩下的大家挑，不要给我客气了！
牛仔是一名80后，刚刚入行玩摩托车之际就捉住了二冲程的尾巴，亲眼目睹车友们从TZR到NSR 再到CBR 29期的转换。有着这种经历或许值得欣喜，也可能是不幸！欣喜的是见证了二冲到四冲程的王朝转换；不幸的是亲眼目睹着最伟大的二冲程战士凋亡；从此车友聚会四冲程的宏厚声浪掩盖了高尖的二冲程声音…...
今天牛仔就跟各位来一趟时光倒流！回溯到90年代的香港，找回当年地下赛车与夜幕骑士回忆！看看老车迷天天挂在嘴边的“天若有情、烈火战车”究竟是何等神物？并从中选一台作为dream motorcycle。
TZR250-3MA
电影《烈火战车》里钱嘉乐的御用车辆，因复仇而离开大家视野的经典战车。TZR250 3ma，又名雅马哈TZR响尾蛇（高射炮），在1990年yamaha就已经宣布停产3MA，加上电影中家乐仔因驾驶TZR250-3MA车祸离世，顿时给这台安装45P马力秋刀鱼发动机的TZR响尾蛇画上了传奇色彩。
不管是以前还是现在，喜欢烈火战车的车迷朋友或许都梦想拥有一台绝版白色3MA用于收藏，毕竟出生于88年的产物，现在是见一台少一台了。
TZR250 3XV
《烈火战车》刘德华的第一台座驾，被飙车党的新款本田NSR轻松完胜并摔车告终。后来才有到刘老爸车行借NSR-P4比赛的电影故事。虽说TZR250 3xv在设计参数性能上不如本田NSR-p4，但看回如今机车市场，因3XV的生产年份较长，版本与代数较多，市场保有量较大，也是如今机车市场里面的一款热门二冲程车型。
NSR250R PGM-4
《烈火战车》电影里面刘德华最后与大卫比赛的剧情就是两台使用NSR-P4的对抗，虽然有些镜头存在P3混剪，但这里我们可以认为那场比赛就是P4对决。然而真正的烈火战车实至名归地应该属于本田NSR250R-PGM4。
NSR250R PGM-4车型参数介绍
《天若有情》同样是刘德华主演的机车元素电影，电影桥段也变成了经典爱情故事，在80年代融入了不羁、爱情、机车、私奔、等洒脱元素。但上镜的机车并不是车迷朋友常说的天若有情NSR-P3，而电影里面真正拍摄车辆是铃木RG500。
铃木RG500
RG500最先出现在刘德华的《天若有情之追梦人》里，各种帅气驾驶不断刷存在感，完全忽略男女主角的存在。其实这台铃木RG500同样是二冲程摩托车，并有着一个犀利的外号叫：“寡妇制造者”，可想而知，这台车的性能有多厉害！
RG500是铃木工业1987年研发的竞速车型，配备田型四缸发动机和4个36mm米古尼化油器，4条排气管单独输出。低速运转时候可以看到四根排气管不均匀地喷出白烟，纤薄的车身重量只有154kg，实际功率69.9KW@9500转，基于二冲程曲轴做功半径是四冲程的一半， 69.9kw的功率可以轻松秒杀1000cc以内的四冲程车辆。后来国际赛联基于四冲程的发展与驾驶安全考虑，全面停止了500cc二冲程摩托车竞赛。
Ps：如果车迷朋友能在有生之年见到一台RG500/RGr500，或者试骑一次，估计在摩托车生涯里面也无憾了！
铃木RGr500外媒视频
【结 语】
在刘德华的两部电影里面的机车，涵盖了当时日系二冲程车辆的最高水平，分别有着雅马哈的TZR系列，本田的NSR系列和铃木的RG500，每一款都是历史与经典。如果看完全文还是觉得意犹未尽的车友，可以再去观看一下这几部机车电影，估计会有不一样的感觉！
至于外貌相似的本田NSR-P3和NSR-P4如何区分？牛仔会在下一期连载《本田NSR二冲王朝》里面进行详尽介绍，各位车迷朋友不要错过了。
PS:怀旧车型文章写作十分困难，网上的数据与图片都已混淆不清，如有错误敬请订正。喜欢怀旧车型的朋友欢迎留言点赞，我们一同回味！