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雅马哈TZR3XV故障

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时代的过渡,产物的凋亡,但终会给人无数追忆。正如二冲程时代虽然过去,但留给车迷永不磨灭的经典!无论是电影还是机车,都是一个时代的见证。如果抛开时空限制,在二冲程年代里,给你选择一台作为dream motorcycle,你会选那谁?

不等大家开始看,牛仔先选,第四台

剩下的大家挑,不要给我客气了!

牛仔是一名80后,刚刚入行玩摩托车之际就捉住了二冲程的尾巴,亲眼目睹车友们从TZR到NSR 再到CBR 29期的转换。有着这种经历或许值得欣喜,也可能是不幸!欣喜的是见证了二冲到四冲程的王朝转换;不幸的是亲眼目睹着最伟大的二冲程战士凋亡;从此车友聚会四冲程的宏厚声浪掩盖了高尖的二冲程声音…...

今天牛仔就跟各位来一趟时光倒流!回溯到90年代的香港,找回当年地下赛车与夜幕骑士回忆!看看老车迷天天挂在嘴边的“天若有情、烈火战车”究竟是何等神物?并从中选一台作为dream motorcycle。

TZR250-3MA

电影《烈火战车》里钱嘉乐的御用车辆,因复仇而离开大家视野的经典战车。TZR250 3ma,又名雅马哈TZR响尾蛇(高射炮),在1990年yamaha就已经宣布停产3MA,加上电影中家乐仔因驾驶TZR250-3MA车祸离世,顿时给这台安装45P马力秋刀鱼发动机的TZR响尾蛇画上了传奇色彩。

不管是以前还是现在,喜欢烈火战车的车迷朋友或许都梦想拥有一台绝版白色3MA用于收藏,毕竟出生于88年的产物,现在是见一台少一台了。

TZR250 3XV

《烈火战车》刘德华的第一台座驾,被飙车党的新款本田NSR轻松完胜并摔车告终。后来才有到刘老爸车行借NSR-P4比赛的电影故事。虽说TZR250 3xv在设计参数性能上不如本田NSR-p4,但看回如今机车市场,因3XV的生产年份较长,版本与代数较多,市场保有量较大,也是如今机车市场里面的一款热门二冲程车型。

NSR250R PGM-4

《烈火战车》电影里面刘德华最后与大卫比赛的剧情就是两台使用NSR-P4的对抗,虽然有些镜头存在P3混剪,但这里我们可以认为那场比赛就是P4对决。然而真正的烈火战车实至名归地应该属于本田NSR250R-PGM4。

NSR250R PGM-4车型参数介绍

《天若有情》同样是刘德华主演的机车元素电影,电影桥段也变成了经典爱情故事,在80年代融入了不羁、爱情、机车、私奔、等洒脱元素。但上镜的机车并不是车迷朋友常说的天若有情NSR-P3,而电影里面真正拍摄车辆是铃木RG500。

铃木RG500

RG500最先出现在刘德华的《天若有情之追梦人》里,各种帅气驾驶不断刷存在感,完全忽略男女主角的存在。其实这台铃木RG500同样是二冲程摩托车,并有着一个犀利的外号叫:“寡妇制造者”,可想而知,这台车的性能有多厉害!

RG500是铃木工业1987年研发的竞速车型,配备田型四缸发动机和4个36mm米古尼化油器,4条排气管单独输出。低速运转时候可以看到四根排气管不均匀地喷出白烟,纤薄的车身重量只有154kg,实际功率69.9KW@9500转,基于二冲程曲轴做功半径是四冲程的一半, 69.9kw的功率可以轻松秒杀1000cc以内的四冲程车辆。后来国际赛联基于四冲程的发展与驾驶安全考虑,全面停止了500cc二冲程摩托车竞赛。

Ps:如果车迷朋友能在有生之年见到一台RG500/RGr500,或者试骑一次,估计在摩托车生涯里面也无憾了!

铃木RGr500外媒视频

【结 语】

在刘德华的两部电影里面的机车,涵盖了当时日系二冲程车辆的最高水平,分别有着雅马哈的TZR系列,本田的NSR系列和铃木的RG500,每一款都是历史与经典。如果看完全文还是觉得意犹未尽的车友,可以再去观看一下这几部机车电影,估计会有不一样的感觉!

至于外貌相似的本田NSR-P3和NSR-P4如何区分?牛仔会在下一期连载《本田NSR二冲王朝》里面进行详尽介绍,各位车迷朋友不要错过了。

PS:怀旧车型文章写作十分困难,网上的数据与图片都已混淆不清,如有错误敬请订正。喜欢怀旧车型的朋友欢迎留言点赞,我们一同回味!

责任编辑: 鲁达

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