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雅马哈天俊换欧一化油器——雅马哈天剑125化油器图解… 雅马哈天俊125

复古车是两轮摩托车中一类比较特殊的车型,它们以早年间传统摩托车的设计风格为基调,同时又融入现代元素,被越来越的车迷所接受并喜爱;是目前一个重要的机车类别。

复古改装起源的背后文化很复杂,里面有美国西海岸的生活方式,有60年代的嬉皮文化,有英国的咖啡馆文化、有摇滚和朋克的精神......

从功能和用途上讲,复古车通常也属于跨骑车类别,只不过因为车身设计而更显得有格调一点。就目前市场大量的车型而言,有些车款的原型车几乎无需做太多改动,其自身定位就是现代复古车款;而有些车款,仍旧是传统车造型,但非常适合进行一定的改装,然后变成品味十足的复古车。

因此,在预算2万元以内,我们能够找到一些符合需求的车型:不改,本身就复古;改,焕然一“旧”。本文仅作简单罗列及介绍,给大家以参考。

阿普利亚 CR150-19800元

这是一款个性非常鲜明的车。复古元素极其强烈,几乎可以不用做任何改动,骑出去就是一辆颇具味道的复古范。

外形上,CR150非常混搭,既有着浓浓的复古风,又注入了很多现代工业元素,回头率那是一定的。CR150最大的价值,就是不论你去到哪儿,拿出手机随便拍一张,都能令自己显得很文艺,很有格调,看上去很享受的样子。大概就是要告诉别人:你看,我这才叫生活,你们那叫活着。

该车配备阿普利亚150引擎,最大功率为13.3kW,最大扭矩为14N.m,采用顶置双凸轮轴结构(DOHC),并配以Marelli电喷系统和NGK火花塞。这款引擎强化了低扭输出,但由于是高转机,因而骑行时需要拉多一点转速,慢慢悠悠并不是最好的选择。

春风 狒狒-6800元起

春风狒狒根据日本Honda一款名叫Monkey的50cc小机车衍生而来的经济实用的小款街车,采用了gs125单缸四冲程发动机,整车多处零件采用复古样式,前后轮使用120/70/12真空轮胎,动力方面为化油器燃油系统,变速箱5挡或6挡常啮咬合,设计行驶最高车速为90km/h。

春风狒狒上市之后,随即带动了Mini Bike的改装热潮,改装门槛低的狒狒,只要透过些许的改装就能极度突显车主个性,这与时下流行突显个人风格的潮牌文化不谋而合。

可以说,狒狒是一款非常适合拿来“乱改一通”,然后还能颇具味道的车款。

轻骑 U侠系列-8800元起

轻骑U侠有200及250排量多款车型,同样属于无需过多改动就已然复古的车款。它们采用轻骑公司GS机型衍生而来的动力系统,具有简单可靠的结构特点。

U侠作为轻骑主推的复古产品系列,充分借鉴了Triumph的英伦气息和Moto Guzzi复古特质,外型简洁典雅,再加上现代科技的时尚元素,更呈现出了时尚潮流与唯美主义。最关键的是,价格相对便宜,配件更换容易。

望江 布雷斯通G3-10800元

布雷斯通(Brtxton·G3),也就是天地游侠TD150-33,是望江和欧洲布雷斯通合作开发的小排量复古车,采用豪爵TSR150动力系统,最大功率8.7KW(8000r/min),最大扭矩11.9N·m(6000r/min)。

这款车售价稍微有点高,尽管沾了点洋气,但仍旧是一款土生土长的中国制造。

龙嘉V咖250-16800元

小众品牌企业推出的单缸复古车,比较具有特色的是250cc V型双缸发动机和cafe风格的外形设计。该车搭载着V型双缸德尔福电喷系统强制风冷的力帆发动机,输出最大功率13kW/8000rpm。该车在北美地区也进行销售,价格便宜,受到了一定的好评。

鑫源 棍王400-19800元起

鑫源棍王400系列,算是国内比较早专注于复古车的品牌,其外形贴合日系复古单缸机车,动力系统与本田CB400SS相仿,就连细节之处也有CB400SS的影子。

鑫源棍王400的骑行姿态比较舒适,单缸发动机声音够亮,复古味道十足。现款车主要为电喷,采用排量397.2cc的四气门单缸油冷发动机,最大功率19.5kW/7000rpm,最大扭矩29N.m/5500rpm。在经过数年的持续优化后,目前该车系的稳定性还是不错的。当然,国产车共有的通病,比如一些小质量问题还是存在,但贵在价格相对便宜,入手即能玩耍。

雅马哈 天俊125-6880元起

天俊125系雅马哈2012年左右推出的适应中国市场的经济性街车,其本身采用复古的圆灯造型,车身线条平滑圆润,具有较强的改装空间。

目前,天俊的用户除了日常代步一族外,很多发烧友选择将其进行复古改装,因为其结构相对简单,更容易做出味道来。这款车采用雅马哈ybr125引擎,综合油耗偏低,适宜代步出行的需求;经过一番改装之后,会让车手逼格迅速提升,这辆好玩且便宜的入门车。

宗申 WEEK 8-7780元起

这是一款典型的具有复古样子但骨子里就是普通街车的车型。它采用了复古风格的头灯、钢丝轮辋,以及复古座垫等。

WEEK8出口东南亚地区,具有不错的市场反响,但该车整体设计感上,还缺少一些成熟和韵味。不过,经过高手的调校之后,还是能凸显调性的。

本田 CG125- 新车约6000元

最后,不得不提神车本田CG125,作为风靡全球的经济性车款,以及曾经的大陆市场第一占有率车型(含各种复制品),在大陆卖了30年的CG125无疑是一款非常适合进行复古改装的基础车。

它价格便宜,很多车友花极低的价格收来了有些年头的老CG,并对其进行天马行空的改装,可谓是价格便宜量又足!

最后,改装复古车或者玩复古车,都是一种慢生活,需要大家不急不躁,以平常心来对待。对于改装,也需要量力而为,且不可过于浮夸,而失去了改装原本的意义。

责任编辑: 鲁达

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