您的位置 首页 > 爱车一族

雅马哈c8刚换的缸速度上不去

随着自动变速器的技术越来越成熟,在跑车上已经难觅到手动挡的身影,但还有一些“顽固分子“在坚守着这块阵地。

科技的进步总是朝着更方便、更快捷的方面发展,例如洗衣机、遥控器等等,汽车也是一样,开自动挡车肯定要比手动挡省力,所以自动挡是汽车发展的大势所趋,是很正常的进化。一些跑车由于性能和驾驶的需求,会采用如双离合、序列式等更先进的变速箱来取代手动变速箱,拥有更好的性能,又没有了繁琐的操作,何乐而不为?但这并不意味着手动挡会灭绝,纯粹的机械操作还是有不少的拥趸,保时捷推出了7速手动变速箱,也说明了手动变速箱的发展从来没有停顿。下面小编就给大家介绍几款手动挡超跑。

世爵C8

世爵C8的设计灵感是来源于品牌历史中航空领域辉煌遗产的影响,引人注目的12辐19英寸轮毂就是手喷气发动机的涡轮叶片启发。世爵C8搭载了一台4.2升的自然吸气发动机,只需4.5秒便能从静止加速到100km/h,极速高达300km/h,而与发动机匹配的6速手动变速箱,其档杆造型与工艺水平堪称极致,裸露的设计充满了机械美感。

保时捷911卡雷拉S

这台保时捷911卡雷拉S搭载的是一台3.8升水平对置6缸引擎,与之匹配的是7速手动变速箱。从厂商的数据来看,搭载双离合变速箱的保时捷911卡雷拉S车型0到100km/h加速为4.1秒,而手动挡车型则需要4.9秒,但事实上,当你真正在公路上驾驶一辆手动挡保时捷911卡雷拉S时,十足的驾驶乐趣完全可以弥补那0.8秒的差距。

宝马M4马年限量版

宝马M4马年限量版是基于普通版本的宝马M4双门轿跑打造的,搭载了台3.0T双涡轮增压发动机,最大马力431匹,从静止加速100km/h仅需4.3秒,与普通版本的宝马M4最大的区别,就是换装了6速手动变速箱,进一步提升驾驶乐趣。在中国正式上市之后仅限量发售10台,还是颇为遗憾的。

捷豹F-Type

捷豹公司在2016款捷豹F-Type身上加入了手动挡车型,给了那些固执的手动党一个回应。这套来自ZF的6速手动变速箱,换挡间隙仅仅只有45mm,总会在不经意间把档杆吸入到档位之中,手感极佳,即使是苛刻的手动挡粉丝,相信对这套手动变速箱的变现也不会不满。该6速手动变速箱仅会搭载在V6版本的捷豹F-Type后驱车型之上。

Noble M600

Noble是一个来自英国的小众品牌,已经存在了15年,生产的所有车型都是在英国由手工打造而成,其理念就是打造为赛道而生的车。

Noble M600搭载了一台来自雅马哈重新调教过的4.4升V8双涡轮增压发动机,最大可以输出650匹马力,峰值扭矩为818N·m,与之匹配的是一台6速手动变速箱,从静止加速到100km/h可以在3秒内完成。虽然有着如此恐怖的动力性能,但Noble M600连ESP、ABS都没有提供,甚至牵引力控制系统都可以随时关闭,驾驶这辆“怪兽”需要的不仅仅是勇气。

丰田86

如果说上面的那些车都太过昂贵,那么丰田86将会是一个比较现实的选择。丰田86搭载了一台与斯巴鲁联合研发的2.0升水平对置自然吸气引擎,最大马力200匹,最大扭矩为205N·m,与之匹配的是一台6挡手动变速箱,换挡形成非常短,吸入感强,每次换挡都会伴随着清脆的金属撞击声,着实是一种享受。虽然发动机的动力对于一台跑车来说的确会差点意思,但大马力并不是跑车的灵魂。丰田86有着精准的转向,较低的车身重心,和坚韧的悬架系统,在弯道里的表现,绝对会不会让你失望。

结语:说手动挡的时候总是离不开驾驶乐趣这一点,换挡的时机、换挡的时间、档位的选择和离合器的操作都由驾驶者的决定,在驾驶工作中可以提供更多的主控性,因此手动挡能更好的反应一个驾驶者的水平。但对于很多人来说,应付这些自动变速箱的跑车,完美起步都有些困难,更不用说需要手脚并用的手动档了。所以手动挡淡出跑车领域也是很正常的现象,但并不会完全消失,如果您追求极致的“掌”控,还是可以挑到心仪之选的。

跟我试驾,是一个更专业、更全面的试驾平台!在这里将感受到意想不到的试驾体验!

欢迎关注微信公众号:跟我试驾

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“雅马哈c8刚换的缸速度上不去”边界阅读